▎Šampano aukso išvaizda: išskirtinė ir stilinga
„Dongfeng Commercial Vehicles“ vidutinės arba aukštos klasės modelis „ Tianlong KL“ , palyginti su flagmanu KX , pasižymi dinamiškesne išvaizda . Ypač modeliams su išskirtine AMT transmisija šampano aukso spalvos dažai spinduliuoja prabangos pojūtį.
Degalų cisternoje gamykloje sumontuota LDWS (eigos juostos išvažiavimo įspėjimo sistema) ir FCW (priekinio susidūrimo įspėjimas) – pagrindinės funkcijos, didinančios vairavimo saugumą.
Priekyje panaudota dviguba V formos konstrukcija , o išskirtinė dviguba „Swallow Dongfeng“ emblema dar labiau patraukia akį unikalių juodų šio modelio lipdukų fone. Tamsinti priekiniai žibintai , įmontuoti LED dienos žibintai ir žemiau sumontuoti juostiniai rūko žibintai užtikrina gerą matomumą prasto matomumo sąlygomis, pavyzdžiui, lyjant ar sningant šiauriniuose regionuose.
Dideli juostelės formos pagalbiniai posūkių įspėjamieji žibintai, esantys plačių kėbulo durelių išorinėje pusėje, kartu su integruotais balso įspėjimais dar labiau padidina aktyvaus vairavimo saugumą.
● Išorės akcentai:
„ Tianlong KL AMT“ modelis išsiskiria prabangia šampano aukso spalvos dažais, LED dienos žibintais ir dideliais pagalbiniais posūkių žibintais, kurie padidina vairavimo saugumą. Standartinis platus kėbulo deflektorius taip pat pagerina degalų naudojimo efektyvumą.
▎ „Dongfeng Longqing“ maitinimo grandinė: didesnis efektyvumas ir patikimumas
Sunkvežimį varo „ Dongfeng “ sukurta „DDi11E430-60 EURO VI Longqing“ jėgos grandinė , kurios maksimali galia siekia 430 arklio galių , o maksimalus sukimo momentas – 2,000 Nm . Palyginti su anksčiau KL modelyje naudotu „Renault dCi465 EURO V“ varikliu, ši sistema pasižymi geresniu aplinkosauginiu našumu.
Variklis komplektuojamas su atitinkama „Longqing DA14 AMT“ transmisija , kurios pirmosios pavaros perdavimo skaičius yra 16.48, o viršutinės – 1. Jo išmanusis pavarų perjungimo modulis sumažina nuovargį važiuojant dideliais atstumais, užtikrina tikslesnį pavarų perjungimą ir suteikia degalų taupymo pranašumų įmonėms, gabenančioms pavojingas medžiagas.
Nors „Voith“ hidraulinis lėtintuvas yra pasirenkamas, jis labai naudingas cisternoms su pneumatine pakaba ir diskiniais stabdžiais. Jis padidina važiavimo dideliais atstumais saugumą, sumažina stabdžių dilimą ir pailgina stabdžių kaladėlių bei padangų tarnavimo laiką.
440 varančiosios ašies galutinis redukcijos santykis yra 3.42 , todėl aukščiausia pavara leidžia pasiekti maksimalų 86.1 km/h greitį esant 1,200 aps./min. Tačiau pavojingus krovinius vežančios transporto priemonės gali pasiekti ne didesnį nei 80 km/h greitį , todėl bendra galia ir degalų ekonomija yra gana idealūs.
● Svarbiausios funkcijos:
Šis Tianlong KL pavojingų krovinių gabenimo modelis demonstruoja tvirtą „Dongfeng “ įsipareigojimą nepriklausomoms inovacijoms visoje „Longqing“ energijos grandinėje. Jis sumažina pirkimo išlaidas, palyginti su importuotais „Cummins“ ar „Renault“ varikliais, ir tuo pačiu padidina konkurencingumą pagrindinėje komercinių transporto priemonių rinkoje.
▎ Vilkimo svirties pakaba: pagaminta pagal naujus nacionalinius standartus
Priekinė ašis standartiškai komplektuojama su diskiniais stabdžiais, kaip privaloma pavojingus krovinius gabenančiose transporto priemonėse. Jie ne tik pagerina stabdymo reakciją, bet ir pasižymi puikiomis lengvomis savybėmis.
Ant ratų stebulių matomi sprogimui atsparūs avariniai įtaisai , taip pat būtini pavojingus krovinius gabenančiose transporto priemonėse, kurie sumažina transporto priemonės valdymo praradimo riziką sprogus priekinei padangai.
Papildomos privalomos saugos priemonės yra priekinis išmetimo vamzdis ir išoriniai gaisro gesinimo dangteliai , kurie abu prisideda prie bendro transporto priemonės saugumo.
Priekinėje ašyje naudojama dviejų lapų lengva plieninė spyruoklinė pakaba , o šoninis stabilizatoriaus strypas pagerina saugumą važiuojant dideliais atstumais.
Nors standartinis 400 litrų aliuminio lydinio degalų bakas leidžia nuvažiuoti tik mažiau nei 1,500 km, jis atitinka griežtus pavojingus krovinius vežančių transporto priemonių saugos ir atitikties reikalavimus.
„ Tianlong KL“ EURO VI išmetamųjų teršalų apdorojimo sistema sukurta daug atidžiau nei ankstesni modeliai. Kompaktiškas gale montuojamas akumuliatorius ir paslėptas laiptelis palengvina patekimą į kabiną.
Virš išmetamųjų teršalų apdorojimo sistemos yra 80 litrų talpos karbamido bakas , pastatytas aukštai, siekiant optimizuoti važiuoklės erdvę ir sumažinti susidūrimo riziką.
Integruotas didelis sparnas ant varančiosios ašies padeda sumažinti vėjo pasipriešinimą ir apsaugo padangas nuo cheminės korozijos nutekėjimo atveju, net ir be guminių slopinimo skydų.
„Dongfeng“ degalų modeliuose naudojama vilkimo svirties pakaba – oro pagalvių ir plieninių lakštinių spyruoklių derinys , žymiai pagerinantis stabilumą važiuojant dideliais kroviniais ir sumažinantis krovinio judėjimo keliamą riziką.
● Važiuoklės privalumai:
„Dongfeng“ ypatingą dėmesį skiria „Tianlong KL“ degalų modelio važiuoklės saugumui , naudodama tokias savybes kaip sprogimui atsparios padangos ir priešgaisriniai dangteliai , kurie pagerina saugumą avarinėse situacijose.
Palyginti su tradicinėmis daugiasluoksnėmis spyruoklėmis, pagal naujus nacionalinius standartus reikalaujama vilkimo svirties pakaba pasižymi geresniu lankstumu, idealiai tinkančiu didelės rizikos ir vertės krovinių gabenimui.
▎Plokščiagrindė kabina: išskirtinis komfortas
Ypač platus laiptelių dizainas su neslystančia tekstūra leidžia saugiai ir lengvai įlipti į kabiną. Plačios išorinės kėbulo plokštės padeda išvengti purvo patekimo.
Vairuotojo pusės durelių valdikliai apima vieno paspaudimo lango/užrakinimo , veidrodėlių aukščio reguliavimo ir šildymo funkcijas, kurios padeda išlaikyti puikų matomumą bet kokiu oru.
Pagrindinė vairuotojo sėdynė yra itin patogi pneumatinė pakaba su daugybe reguliavimo funkcijų, įskaitant amortizacijos valdymą ir vieno paspaudimo pripūtimą / išleidimą . Šoninė juosmens atrama suteikia papildomo komforto tolimųjų reisų vairuotojams.
Degalų cisternoje įrengtas 4 stipinų daugiafunkcis vairas su „Bluetooth“ , balso skambučių , garso valdymo ir pastovaus greičio palaikymo funkcijomis . Centre aiškiai matomas „Dongfeng“ logotipas .
Mechaninis cilindrinis prietaisų skydelis išsiskiria iš panašiuose automobiliuose įprastų plokščių ekranų, užtikrindamas geresnį vaizdinį aiškumą ilgų kelionių metu.
Virš pusiau apvalios centrinės konsolės yra 2 reguliuojamos ventiliacijos angos , o apačioje – 7 colių jutiklinis ekranas, skirtas multimedijai, vairavimo diagnostikai ir kt. Po ekranu esantys diferencialo blokavimo jungikliai padeda pagerinti važiavimo bekele našumą. Automatinis klimato kontrolės blokas yra dešinėje, o virš jo yra numatyta vieta specialiems stebėjimo įrenginiams, naudojamiems pavojingų krovinių gabenime, įrengti.
Dešinėje vairuotojo sėdynės pusėje yra kompaktiška AMT pavarų perjungimo svirtis, kurios kairiajame skydelyje rodomi „+/-“ (aukštesnė/žemesnė pavara), „D“ (važiavimas), dešiniajame skydelyje – „R“ (atbulinė eiga), o galiniuose jungikliuose galima valdyti tokius režimus kaip A/M (automatinis/rankinis), E/P (ekonomiškas/galingas) ir W (šliaužiamasis greitis).
Virš kabinos yra didelės talpos integruotos daiktadėžės , naudingos drabužiams, tualetiniams reikmenims ir kitiems būtiniausiems daiktams susidėti. Stogo langas pagerina apšvietimą ir vėdinimą.
Plati miegamoji lova yra 900 mm pločio, todėl pavojingų krovinių vairuotojams užtikrina puikų miegojimo komfortą. Smėlio spalvos apgaubiančios užuolaidos užtikrina privatumą poilsio metu. Viršutinė miegamoji dalis taip pat yra plataus dizaino su pakeliamu apsauginiu tinklu , užtikrinančiu tvirtą apsaugą transporto priemonei judant.
● Interjero akcentai:
Kalbant apie komfortą, „Tianlong KL“ prilygsta flagmanui „KX“. Daugiafunkcinė sėdynė su pneumatine pakaba ir integruota AMT sistema labai sumažina nuovargį ir pagerina automobilio valdymą ilgų kelionių metu.
▎Bendra santrauka:
| ypatybė | Aprašymas |
|---|---|
| Išorinis stilius | Šampano auksas išorėje išsiskiria madingas stilius. |
| Apšvietimo sistema | Rūkytas LED dienos šviesos apšvietimas važiuojančios šviesos ir šoniniai pagalbiniai posūkio žibintai pagerinti matomumą ir saugumą. |
| Aktyvi sauga | Standartinis LDWS (išvažiavimo iš eismo juostos įspėjimo sistema) bei FCW (įspėjimas apie susidūrimą iš priekio) pagerinti aktyvios saugos galimybes. |
| Transmisija | EURO VI Longqing maitinimo grandinė atitinka aplinkosaugos reikalavimus ir šiuolaikinius logistikos poreikius. |
| Stabdymo pagalba | Neprivalomas Voith hidraulinis retarderis sumažina stabdžių kaladėlių ir padangų susidėvėjimą, taip sumažinant eksploatavimo išlaidas. |
| pakabos sistema | Vilkimo svirties pakaba užtikrina krovinio stabilumą, ypač gabenant degius ir sprogius pavojingus krovinius. |
| Pavarų Dėžė | Integruota AMT (automatizuota mechaninė transmisija) supaprastina valdymą ir sumažina vairuotojo nuovargį. |
| Kabinos komfortas | Erdvi kabina tinka netaisyklingiems pavojingų krovinių maršrutams ir suteikia puikią gyvenamąją erdvę vairuotojams. |