KORT
Den 57 Kubikmeter grousse LPG-Tanker-Settrepplack , dee vu CSCTRUCK China Tank Truck produzéiert gëtt , ass e performante Gefier, dat fir de sécheren an effizienten Transport vu flëssegem Petroleumgas (LPG) entwéckelt gouf. Mat enger Tankkapazitéit vu 57 Kubikmeter an engem maximale Fëllgewiicht vu 25,000 kg erfëllt en d'Bedierfnesser vu grousse LPG-Logistikoperatiounen.
Den Tanker, deen aus Q345R Kuelestol gebaut ass , bitt eng exzellent Haltbarkeet a Korrosiounsbeständegkeet, wat eng laangfristeg Zouverlässegkeet ënner usprochsvollen Konditiounen garantéiert. Den Tank ass fir en maximalen Drock vun 1.77 MPa entwéckelt ginn , wat en gëeegent mécht fir den Transport vu LPG ënner sécheren a kontrolléierte Konditiounen.
Den Tankcamion -Saltrailer ass mat 3 Fuwa-Achsen ausgestatt , déi fir hir Stäerkt a Stabilitéit bekannt sinn. E JOST-Landegestell mat zwee Gang an e JOST 2-Zoll-Standard-Aschraufbolzen erhéijen de Betribskomfort a seng Kompatibilitéit mat Standard-Traktorunitéiten. Déi an Däitschland entwéckelt mechanesch Ophiewe garantéiert e rouege Fuerwee, och op ongläichem Terrain, wärend d'Stabilitéit beim Transport erhale bleift.
Fir d'Sécherheet beim Bremsen huet den Unhänger e WABCO RE 6 Relaisventil integréiert , wat d'Bremspräzisioun an d'Zouverlässegkeet verbessert. Dës Funktioun ass entscheedend fir e séchere Betrib ze garantéieren, besonnesch bei Transport mat héijer Geschwindegkeet oder bei plëtzleche Bremsszenarien.
Insgesamt exemplifizéiert dësen LPG-Tanker-Salutrailer den Engagement vu CSCTRUCK China Tank Truck fir Qualitéitsingenieurwesen a bitt eng zouverlässeg Léisung fir den Transport vu flëssegem Petroleumgas am Aklang mat internationale Sécherheets- a Leeschtungsnormen.
EEGESCHAFTEN
- Grouss Kapazitéit & Effizienz
- 57 CBM TankvolumenEntworf fir eng grouss Laascht vu flëssegem Petroleumgas (LPG) ze transportéieren.
- 25,000 kg FëllgewiichtËnnerstëtzt héich Notzlaaschte fir effizienten Transport.
- Robust an haltbar Konstruktioun
- Tank MaterialAus héichwäertegem Material hiergestallt Kuelestol Q345R, wat Haltbarkeet a Sécherheet ënner Drock garantéiert.
- Design Drock: Gebaut fir ze handhaben 1.77 MPa, gëeegent fir den LPG-Transport ënner héijem Drock.
- Premium Komponente
- Axles: Equipéiert mat dräi Achsen vun der Mark Fuwa, wat Stabilitéit a verlässlech Leeschtung garantéiert.
- Landegestell & Kinneksstift: Enthält JOST Landegestell mat zwee Gang an JOST 2″ Standard-Verschraubungs-Kinneksbolzen, Verbesserung vun der operationeller Zouverlässegkeet.
- Fortgeschratt Suspension System
- Fonctiounen a Mechanesch Ophiewe am däitschen Design, déi robust Ënnerstëtzung a Stabilitéit fir schwéier Laaschten beim Transport bitt.
- Erweidert Sécherheet Systemer
- WABCO RE 6 RelaisventilGarantéiert eng präzis Bremsleistung a Sécherheet beim Betrib.
PREZISÉIERT
| 57 CBM LPG Tanker Semi-Unhänger | ||
| Volume vum Tank | 57 CBM | |
| Fëllung Gewiicht | 25,000 kg | |
| Tank Gewiicht | 15,450 kg | |
| Déckt vun der Schuel (mm) | 12 mm | |
| Déckt vun der Endplack (mm) | 12 mm | |
| Tank Duerchmiesser (mm) | 2,470 mm | |
| Extern Dimensiounen (mm) (Längt x Breet x Héicht) | X x 13,000 2,500 3,990 mm | |
| Material vum Tank an den Haaptdrockdeeler | Kuelestol Q345R | |
| Medium Ausfëllen | Flësseggas (Propan) | |
| Design Drock | 1.77 MPa | |
| Corrosion Erlaabnes | 1 mm | |
| Fëllungsverhältnis | 520 kg/ KM | |
| Fabrikatiounsstandard: Drockbehälter, Iwwerwaachungsreglement iwwer Sécherheetstechnologie fir stationär Drockbehälter vu China. | ||
| Chassis Spezifizéierung | ||
| Kuurzmeldung | bestëmmen | |
| Haaptbalken | Robust an extra haltbar entwéckelt; Wiel vun héichzunehmbarer Stol Q345B, geschweesst mat automateschen Tauchbogenprozesser | |
| Axle | 3 Stéck vun Fuwa Mark Achs | |
| Landung Gear | JOST Zwee-Gang, manuell Betrib, schwéier Landegestell | |
| King Pin | JOST 2″ Standard-Kingbolzen | |
| Suspension | mechanesch Ophiewe am däitschen Design | |
| Pneumatescht Bremssystem | WABCO RE 6 Relaisventil; T30/30+T30 Federbremskammer; 45L Lofttanken | |
| Faarwen | 8.25R22.5 Felg | |
| vill lass | 11R22.5 Schlauchlospneu mat engem Ersatzrad | |
| Painting | Komplett Chassis Sandstrahlen fir Rost ze entfernen, 1 Schicht Antikorrosiounsgrondéierung an 2 Schichten Schlussfaarf. | |
Rezensiounen
Et sinn nach keng Kritik.