KIN
Ew Wesayîta 10 teker 20,000 lître kamyona tanka petrola xav hilberandin Kamyona Tankê ya Çînê ya CSCTRUCK, sêwirana xurt û fonksiyoneke pêbawer temsîl dike ku ji bo veguhestina petrola xav hatiye çêkirin. Li ser SINOTRUK HOWO Ev wesayît bi şasîyek bi konfigurasyona ajotina 6×4, kişandin û aramiya bilind peyda dike, ku ji bo geroka li ser erdên cihêreng ên tîpîk ên rêyên veguhastina petrolê girîng e.
Di bingeha wê de ew e ku WP12.400E201 motorek, ku 400 hesp hêzek ecêb peyda dike, ku bi hêsanî di şert û mercên dijwar ên rê de jî dixebite. euro II standardên belavbûna gazan, kamyona tanka petrola xav hêzê bi fikarên jîngehê re hevseng dike, û di dema operasyonan de şopa karbona xwe kêm dike.
Tank ji pola karbonê ya domdar hatiye çêkirin, ku yekparçeyî û ewlehiya petrola xav di dema veguhastinê de misoger dike. Bi kapasîteya xwe ya 20,000 lîtreyan, ew hewcedariyên dijwar ên pîşesaziya veguhastina petrolê pêk tîne, bi bandor mîqdarên girîng diguhezîne dema ku karîgeriya xebitandinê diparêze.
Kamyona Tankê ya Çînê ya CSCTRUCKbaldariya li ser hûrguliyan di çêkirinê de misoger dike ku kamyona tanka petrola xav ji bo ewlehî, pêbawerî û performansê standardên pîşesaziyê pêk tîne û ji wan jî derbas dibe. Çi li ser rêyên sereke be çi jî li ser erdên dijwar be, ev wesayît wekî şahidiyekê radiweste. Chinese jêhatîbûna endezyariyê di warê alavên veguhastina giran ên taybetî de, ku bi taybetî ji bo hewcedariyên sektora lojîstîkê ya petrola xav xizmetê dike.
FEATURES
1. Kapasîteya Tankê ya Mezin: Kamyon bi tankeke pola karbonê ya 20,000 lîtreyî ve hatiye sazkirin, ku dihêle ew di rêwîtiyek yekane de mîqdarek girîng ji petrola xav veguhezîne. Ev kapasîteya mezin ji bo veguhastina dûr û dirêj û radestkirina bi girseyî îdeal e.
2. Şasîyeke bihêz: Li ser hatî çêkirin SINOTRUK HOWO şasî, kamyon ji bingehek zexm û pêbawer sûd werdigire ku bi domdarî û performansa xwe di şert û mercên dijwar de tê nasîn. Ev yek piştrast dike ku kamyon dikare barên giran û erdên neasayî bi bandor hilgire.
3. Motora Hêzdar: Ew WP12.400E201 Modela motorê 400 hesp hêz peyda dike, ku ji bo veguhestina barên giran hêzek têr peyda dike. Ev motora performansa bilind garantî dike ku kamyon dikare leza û aramiya xwe biparêze, tewra dema ku bi tevahî barkirî be jî.
4. Cureyê Ajotinê ya 6×4: Bi konfigurasyona ajotina 6×4, kamyon kişandin û aramiya çêtir pêşkêş dike, bi taybetî ji bo şert û mercên ajotina li derveyî rê an jî dijwar sûdmend e. Ev celeb ajotinê şiyana kamyonê ya gerandina li ser erdên cûrbecûr zêde dike di heman demê de ewlehiya bar diparêze.
5. Lihevhatina bi Standardên Emisyonê re: Kamyon li hev tê euro II standarda emîsyonê, ku pabendbûnek ji bo kêmkirina bandora jîngehê nîşan dide. Her çend euro II Ji ber ku standardeke kevintir e, ev nîşan dide ku wesayît heta radeyekê emîsyonên xwe kontrol dike, performansê bi fikarên jîngehê re hevseng dike.
SPECIFICATION
Kamyona Tankê ya Petrolê Xav a 10 Teker 20000 Lître |
|
| Na, model | Kamyona Tankê ya Petrolê Xav a 10 Teker 20000 Lître |
| Koz | HW76, kabîna dirêj, nivînên yekane, bi klîmayê |
| Model Model | WP12.400E201, 400HP, Euro II |
| Dezgeh | HW19710, destanî, 10F û 2R |
| Axa pêşîn | VGD95, kapasîteya barkirinê 9,500kg |
| Axirê paşîn | HC16.MCX16ZG, kapasîteya barkirinê 2*16,000kg |
| Steering | Markaya Bos-ch, bi alîkariya hîdrolîk |
| Dûlab | 12.00R20/315/80R22.5, 7 perçe (tevî 1 lastîka yedek) |
| Tankirina neftê | 400L |
| Tankê ya sotemeniyê | 20,000L, pola karbonê, beş wekî ku hatî ferman kirin |
| Pîvanên giştî (DxWxB) | 10,500 * 2,550 * 3,300mm |
| Reng | Ji bo vebijarkê |



















Reviews
are no reviews yet hene.