ប៊ីអរអេហ្វ
CSCTRUCK រថក្រោះចិនដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេនៅក្នុង ប្រទេសចិនផលិតភាពចម្រុះ 20FT ធុងផ្ទុក ISO រចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងវត្ថុរាវផ្សេងៗ រួមទាំងប្រេងកាកសំណល់ ទឹក សំណល់រាវ និងការខួងយកសារធាតុរាវសំណល់។ កុងតឺន័រនេះមានចំណុះ 25,000 លីត្រ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការផ្ទុក និងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម និងបរិស្ថាន។
ផលិតពីដែកអ៊ីណុក SS30408 ធុង ISO ផ្តល់នូវភាពធន់ និងធន់នឹងការច្រេះ ដែលធានាបាននូវភាពជាប់បានយូរ ទោះបីជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកក៏ដោយ។ ធុងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយពី -40 ដល់ 130 ℃ ផ្គត់ផ្គង់ដល់អារេធំទូលាយនៃការកំណត់បរិស្ថាន និងប្រតិបត្តិការ។
ជាមួយនឹងសម្ពាធការងារ 4.0 bar ធុងគឺរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្រប់គ្រងតម្រូវការនៃការរក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូនសារធាតុរាវដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ លក្ខណៈពិសេសនេះគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលទាមទារដំណោះស្រាយការទប់ស្កាត់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់សម្ភារៈគ្រោះថ្នាក់ ឬងាយរងគ្រោះ។
ចំពោះ ធុងផ្ទុក ISOការរចនារបស់ខ្លួនប្រកាន់ខ្ជាប់តាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដោយធានាឱ្យបាននូវភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនសកល។ ទំហំ 20FT របស់វាធ្វើឱ្យវាមានលក្ខណៈស្តង់ដារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរការី ដែលសម្របសម្រួលការរួមបញ្ចូលយ៉ាងងាយស្រួលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗ។
CSCTRUCK រថក្រោះចិនការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ចំពោះគុណភាព និងការច្នៃប្រឌិតគឺបង្ហាញឱ្យឃើញនៅក្នុងរឿងនេះ ធុងផ្ទុក ISO. វាបំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងផលិតផលសំណល់រាវចម្រុះ ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដូចជាការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ ប្រេង និងឧស្ម័ន និងសេវាកម្មបរិស្ថាន។ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវសមត្ថភាពដ៏សំខាន់ ការសាងសង់ដ៏រឹងមាំ និងការប្រើប្រាស់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ធុងធុងទឹកនេះតំណាងឱ្យជម្រើសដ៏ប្រសើរសម្រាប់អាជីវកម្មដែលស្វែងរកដំណោះស្រាយការផ្ទុករាវ និងការដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន។
លក្ខណៈ
1. ការប្រើប្រាស់ច្រើនមុខ៖ ធុងផ្ទុក ISO នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុកវត្ថុរាវផ្សេងៗ រួមទាំងប្រេងកាកសំណល់ ទឹក ភក់រាវ និងការខួងយកកាកសំណល់រាវ។ ភាពបត់បែនរបស់វាធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្មជាច្រើន។
2. សមត្ថភាពខ្ពស់៖ ជាមួយនឹងចំណុះ 25,000 លីត្រ ធុង ISO នេះផ្តល់នូវកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់បរិមាណដ៏ច្រើននៃអង្គធាតុរាវ ដែលធ្វើឱ្យវាមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងតម្រូវការស្តុកទុកច្រើន។
3. សំណង់ជាប់លាប់៖ សាងសង់ពី SS30408 ដែកអ៊ីណុក ធុងផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការ corrosion និងយូរអង្វែង។ នេះធានាបាននូវអាយុកាលយូរអង្វែង និងភាពអាចជឿជាក់បាន ទោះបីជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកក៏ដោយ។
4. ភាពជាក់លាក់នៃសម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពដ៏រឹងមាំ៖ ធុងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធការងាររហូតដល់ 4.0 bar និងអាចដំណើរការក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយពី -40 ℃ ដល់ 130 ℃។ នេះធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនវត្ថុរាវនៅក្រោមសម្ពាធនិងលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពផ្សេងៗ។
5. ការអនុលោមតាមស្តង់ដារ ISO៖ ក្នុងនាមជាធុង ISO វាអនុលោមតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរកម្ម។ នេះធានាថាធុងគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនជាសាកល ហើយអាចរួមបញ្ចូលយ៉ាងងាយស្រួលទៅក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗ។
SPECIFICATION
| TYPE | ធុងផ្ទុក ISO ចំណុះ 20FT 25000 លីត្រ |
| កូដរចនានាវា | IMDG ជាដើម។ |
| សម្ភារៈសែល | ដែកអ៊ីណុក SS30408, 316L, SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 |
| សម្ភារៈស៊ុម | GB/T 1591-94-Q345D |
| វិមាត្រស៊ុម (LxWxH) | 6,058 × 2,438 × 2,438, 2,591 ម។ |
| កម្រាស់សំបកធុងធុង | 5mm |
| កម្រាស់ក្បាល | 6mm |
| សមត្ថភាពបន្ទាប់បន្សំ | 24,000L; 25,000L (5,000USG -6,600USG) |
| ទំងន់ធ្ងន់ | 4,770 គីឡូក្រាម (ប្រហែល) |
| សម្ពាធធ្វើការ | របារ 4.0 |
| សម្ពាធតេស្ត | របារ 6.0 |
| សីតុណ្ហភាពរចនា | -40 ទៅ 130 |
| ការអនុម័ត | វិញ្ញាបនប័ត្រសំណង់ Lloyds ឬ BV, IMDG, CSC,
ត្រូវការ MOQ 20 បន្ថែម $ 2000 ក្នុងមួយធុង |
| ម៉ាន់លីដ | 500mm, 8-point fastening mantid |
| វ៉ាល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ | ច្រកចូលខ្យល់ 1.5 BSP ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ 1 1/2BSP បំពាក់ដោយមួកទទេ និងខ្សែសង្វាក់ |
| សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ 2 1/2 BSP ដោយគ្មានមារៈបង់រុំការពារភ្លើង
កំណត់សម្ពាធ: 4.4 bar |
| ការហូរទឹករំអិលខាងក្រោម | សន្ទះបិទបើកជើងដែកអ៊ីណុក ជាមួយនឹងសន្ទះមេអំបៅ និងគែមទទេ |
| ហាងលក់ដាច់បំផុត | ការផ្តល់តែប៉ុណ្ណោះ |
| ផ្លូវដើរ | ផ្លូវដើរប្រភេទ F, |
| អ៊ីសូឡង់ | ស្រេចចិត្ត៖ 50mm Rockwood ជាមួយ GRP ADD $2000 |
| កំដៅចំហាយទឹក | ជម្រើស 6 ជួរបណ្តោយនៃខ្សែកំដៅដែលផ្តល់ឱ្យតំបន់កំដៅដែលមានប្រសិទ្ធិភាពសរុបនៃ 7.00 m² នឹងត្រូវបានបំពាក់។ បន្ថែម 2000 ដុល្លារ |
| ដៃ | បន្ថែម ០.១០ ដុល្លារ |
| សីតុណ្ហភាព | 1 off scale dual បន្ថែម $200 |




















ពិនិត្យឡើងវិញ
មាននៅឡើយទេពិនិត្យគ្មាន។