SINGKAT
The SHACMAN H3000 22 CBM truk pompa bahan bakar punika solusi transportasi bahan bakar kuwat lan Versatile diprodhuksi dening CSCTRUCK China Tank Truck, sing utama Chinese produsen truk tank. Dirancang kanggo efisiensi lan daya tahan, truk kasebut dibangun ing SHACMAN H3000 SX5250GYYMB sasis, sing nawakake dhasar sing kuat lan dipercaya kanggo operasi tugas abot.
iki truk ngisi bahan bakar nduweni tangki 22 CBM (22,000 liter), digawe saka baja karbon Q235, njamin kinerja tahan lama lan tahan kanggo nyandhang lan rusak. Konfigurasi drive 6 × 4 nyedhiyakake traksi lan stabilitas sing luwih apik, dadi cocok kanggo macem-macem terrain lan lingkungan sing nuntut.
Powering kendaraan punika WP9H336E mesin, ngirim daya engine minimal 247kW (336hp). Rapat ing EURO 5 standar emisi, mesin iki saldo kinerja karo tanggung jawab lingkungan, mesthekake tundhuk karo peraturan internasional.
The Truk pompa bahan bakar SHACMAN H3000 22 CBM dirancang kanggo distribusi bahan bakar, stasiun pengisian bahan bakar, utawa aplikasi industri. Desain modern lan fitur canggih ndadekake pilihan sing disenengi kanggo transportasi bahan bakar sing efisien. Daya tahan, ditambah karo tangki kapasitas dhuwur, njamin efisiensi operasional maksimal nalika nyilikake downtime.
Kanthi mbangun nggronjal, tank kapasitas dhuwur, lan selaras karo standar emisi ketat, ing Truk pompa bahan bakar SHACMAN H3000 22 CBM minangka mitra sing dipercaya kanggo bisnis sing mbutuhake solusi transportasi bahan bakar sing aman lan efisien.
Fitur
1. Kapasitas Tank Gedhe: Dilengkapi tank baja karbon Q235 22 CBM (22,000 liter), becik kanggo ngangkut lan ngisi bahan bakar kanthi volume gedhe kanthi efisien.
2. Sasis kuwat: Dibangun ing SHACMAN H3000 SX5250GYYMB sasis, njamin kekiatan lan kinerja dhuwur ing kahanan nuntut.
3. Engine kuat: Powered by a WP9H336E engine karo output minimal 247 kW (336 HP), patemon ing EURO 5 standar emisi kanggo operasi sing ramah lingkungan lan efisien.
4. 6 × 4 Konfigurasi Drive: Fitur jinis drive 6 × 4, nyediakake doyo tarik banget lan stabilitas kanggo macem-macem terrains lan kathah abot.
5. Kepatuhan Emisi: Selaras karo EURO 5 standar emisi, nggabungake tundhuk lingkungan karo efisiensi bahan bakar dhuwur.
SPESIFIKASI
| Subject | Truk pompa bahan bakar SHACMAN H3000 22 CBM kanggo transportasi |
| Ukuran Umum (LxWxH) | 9,910X2,500X3,360mm |
| tank Kapasitas | 22 meter kubik |
| Model Sasis | SX5250GYYMB |
| Wheelbase | 4,375 + 1,350mm |
| Bobot Gross | 25,000kgs |
| Bobot Curb | 10,100kgs |
engine |
|
| Mesin Engine | SHACMAN |
| model | WP9H336E |
| Koleksi | In-line, 6-silinder, cooling banyu, 4-stroke, supercharging, cooler intermediate, common rail tekanan dhuwur. |
| Volume pamindahan (ml) | 8,800 |
| Daya Net (kW) | Min 247KW ing RPM |
| Tipe Bahan Bakar | diesel |
| Standar Emisi | Saka Euro 3 nganti Euro 5 |
| Sistem Kopling | model | Piring tunggal, gesekan garing |
| Sistem Steering | Setir Daya | Nyopir kiwa, RHD kasedhiya |
| Sistem Transmisi | Dioperasikake kanthi manual | 9-maju lan 1-mundur |
| Sistem Rem | Rem Layanan | Rem disk hidrolik |
| Rem Parkir | Rem Udara & Rem Tangan, | |
| Sistem Suspensi
(Ngarep & Mburi) |
Semi-elips godhong spring karo teleskopik shock absorber (loro ngarep & mburi) | |
| Tirus | Quantity Tirus | pcs 10 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 18PR | |
| kabin | Kabin sopir lipat kanggo 3 wong (kalebu sopir), ABS, kaca listrik, AC, lampu depan sing bisa diatur, USB, RUPD, lsp. | |
| Badan Tank | kapasitas | 22 meter kubik |
| Material | 1. Tank digawe saka baja karbon Q235 kualitas dhuwur 5mm;
2. Bahan tank saka 304 stainless steel utawa aluminium alloy opsional. |
|
| Medium Pengisian | Bahan bakar cair: Bensin utawa diesel. | |
| Wear | a. Bisa dilengkapi mesin pengisian bahan bakar komputer sing dikontrol pajak (aliran massa), dilengkapi gulungan retractable otomatis 10-15 meter, kanthi bedhil ngisi bahan bakar.
b. Sistem pengisian botol. c. Ana indikator wadhah sing bisa nuduhake volume tangki nalika ngisi utawa ngeculake. d. Kanggo mesthekake tekanan ing tank padha karo tekanan atmosfer sajrone proses kerja. Katup napas dipasang ing tutup tangki sing gedhe. Nalika tekanan internal tank luwih dhuwur tinimbang 8KPa, piring nilai ing katup napas mbukak, lan nalika tekanan internal luwih murah tinimbang 3Kpa, katup ing ngisor tutup napas mbukak. |
|
| Coating | a. Ing njero tank digawe saka resin epoksi kanthi kekandelan 120 mikron (proses 3-pass), sing ora mung duwe efek anti-karat nanging uga duwe efek anti-rembesan lan plugging.
b. Sisih njaba tank disemprotake karo cat antirust alkyd abang wesi, sing nduweni adhesi sing apik lan kemampuan anti-karat sing kuwat. c. Werna tank disesuaikan yen perlu. |
|
Ulasan
Ana ora review durung.