RÖVID
A CSCTRUCK China Tank Truck által gyártott 30 köbméteres szárazáru-szállító tartálykocsi , CSCDBTT030 modell , egy nagy hatékonyságú pneumatikus ömlesztett áru szállítási megoldás, amelyet száraz por állagú anyagok, például cement, pernye, gabona és ásványi porok biztonságos és gazdaságos kezelésére terveztek. A tartósságra, a működési hatékonyságra és a rugalmas konfigurációra összpontosítva széles körben alkalmazható logisztikai vállalatok, építőipari ellátási láncok és ipari ömlesztett anyagok elosztása számára.
Ez a modell egy 30 köbméteres, nagy szilárdságú, könnyű acéllemezekből készült tartálytesttel van felszerelve, amely sík és ívelt szerkezeti kivitelben is kapható. A tartály 3 független rekeszre osztható, lehetővé téve a többféle anyag egyetlen menetben történő szállítását. A jármű egy kifinomult pneumatikus ürítőrendszerrel rendelkezik, amely három csigával rendelkezik, amelyek mindegyikét 5.5 kW-os motorok hajtják 380 V-os külső tápegységgel, biztosítva a gyors és stabil ürítési teljesítményt. A hidraulikusan vezérelt felső csiga mindkét irányban 180°-ban felemelhető és elforgatható, ami jelentősen javítja az ürítés rugalmasságát.

Egy 210 LE-s (155 kW) dízelmotorral és 720 Nm nyomatékkal hajtott, 30 köbméteres szárazáru tartálykocsi erős és stabil teljesítményt nyújt nehéz körülmények között. GYORS, 9 sebességes kézi sebességváltóval és 1 hátrameneti fokozattal rendelkezik, amely biztosítja a sima teljesítményleadást különböző terepviszonyok között. Az 1,700+5,100 mm-es tengelytávú konfiguráció egyensúlyt teremt a teherbírás és a manőverezhetőség között, míg a 10.00R20-as gumiabroncsok (8+1 konfiguráció) fokozzák az útstabilitást és a tartósságot.
A fülke kialakítása a vezető kényelmét és a használhatóságot hangsúlyozza, másfélsoros elrendezést kínál hálóhellyel, légkondicionálóval, elektromos ablakokkal és hidraulikus mechanikus billentéssel a könnyű karbantartás érdekében. Akár három utast is elbír, és modern, csatorna alakú műszerfallal rendelkezik.
Opcionális jobb- vagy balkormányos konfigurációkkal, légfékrendszerrel, kipufogófékkel, valamint testreszabható színnel és márkajelzéssel ez a 30 köbméteres szárazáru-szállító tartálykocsi rendkívül rugalmas és hatékony megoldást kínál a modern ömlesztett áruk logisztikai műveleteihez.
JELLEMZŐK
- Nagy kapacitású, 30 m³-es tartály rugalmas rekeszkialakítással
A teherautó 30 köbméteres, nagy szilárdságú, könnyű acélból készült tartállyal rendelkezik, amely sík vagy ívelt szerkezetben kapható. Opcionálisan akár 3 független rekeszre is osztható, lehetővé téve különböző száraz ömlesztett anyagok, például cement, pernye vagy gabona egyidejű szállítását. - Hatékony pneumatikus kirakodórendszer
A jármű egy háromcsigás pneumatikus ürítőrendszerrel van felszerelve, amelyet 5.5 kW-os motorok (380 V-os külső tápellátás) hajtanak, így gyors és stabil kirakodást biztosít. A hidraulikusan vezérelt felső csiga mindkét irányban 180°-ban felemelhető és elforgatható, ami jelentősen javítja a működési rugalmasságot a kirakodási helyeken. - Erőteljes hajtáslánc a nagy igénybevételhez
A teherautót egy 210 lóerős (155 kW) dízelmotor hajtja, amely 720 Nm nyomatékot ad le, és ehhez párosul egy GYORS 9 sebességes kézi sebességváltó. Ez a kombináció nagy vonóerőt, sima fokozatváltást és megbízható teljesítményt biztosít nehéz szállítási körülmények között. - Stabil váz és optimalizált mobilitási kialakítás
Az 1,700+5,100 mm-es tengelytávval és a 10.00R20-as gumiabroncsokkal (8+1-es elrendezés) a jármű kiegyensúlyozott teherbírást és manőverezhetőséget kínál, így alkalmas mind a távolsági szállításra, mind a szűk munkaterületekre. - Vezetőorientált fülke testreszabható opciókkal
A másfélsoros fülke hálóhellyel, légkondicionálóval, elektromos ablakemelőkkel és hidraulikus billenőrendszerrel rendelkezik a karbantartási munkák megkönnyítése érdekében. Akár 3 utas szállítására is alkalmas, és opcionálisan bal/jobbkormányos, légfék, kipufogófék és testreszabható márkajelzés is elérhető.
SPECIFIKÁCIÓ
30 CBM száraz ömlesztett tartálykocsi |
||
| Modell | CSCDBTT030 | |
| Taxi | A másfélsoros deluxe fülke (hálóhellyel), hidraulikusan mechanikusan felnyitható, csatorna típusú műszerfal, elektromos ablakemelő, légkondicionáló, legfeljebb 3 utas szállítására alkalmas. | |
| Motor (LE) | 210 | |
| Teljesítmény (kW) | 155 | |
| Tengelytáv (mm) | 1,700 + 5,100 | |
| Első/hátsó felfüggesztés (mm) | 1,430/2,750 | |
| Kormányzó | Szervókormány | |
| Megközelítési/elindulási szög (°) | 23/11 | |
| Kerekek és gumi | 10.00R20 | |
| Gumiabroncs száma | 8 + 1 | |
| Tartály méretei (mm) | ||
| Köbtérfogat (m3) | 30 | |
| RHD vagy LHD | Választható | |
| Teljes méret (mm) | 11,000 2,550 × × 3,950 | |
| Saját tömeg (kg) | 10,750 | |
| Motor | Modell | B210 33 |
| Lóerő (HP) | 210 | |
| Maximális teljesítmény (kW) | 155 | |
| Maximális nyomaték (N·m) | 720 | |
| típus | 6 hengeres, soros, 4 ütemű, vízhűtéses, turbófeltöltős, köztes hűtéses, dízelmotor | |
| Elmozdulás | 5,900ml | |
| Cummins, Euro 3 | ||
| Vezető utas | 3 | |
| Átvitel | GYORS 9 sebességes előre és 1 hátra, manuális | |
| Első tengely | 5Tx2 | |
| Hátsó tengely | 10T | |
| Fékrendszer | Légfék Kipufogó fék |
|
| Szín és LOGO | Testreszabott | |
| Elektromos rendszer | 24V | |
| Standard konfiguráció | A tartálytest nagy szilárdságú, könnyű acéllemezekből készül, és kétféle külső alakzat közül választhatunk, nevezetesen sík és hajlított. A tartálytest 3 független rekeszre van osztva (egyedi igények is testreszabhatók). A teljes jármű 3 csigával van felszerelve, és mindegyik csigát 3 motor hajtja, amelyek teljesítménye 5.5 kW, és külső tápegysége 380 V. A felső csiga hidraulikusan vezérelt emelő, és 180°-ban balra és jobbra forgatható. Opcionálisan fedélzeti generátor is felszerelhető az önellátáshoz! (A külső tápegység olcsó, környezetbarát, és kevesebb járműkopást okoz.) Az is lehetséges, hogy a teljesítményleadó tengelyt a sebességváltón keresztül hajtsuk, majd a hidraulikus motorokat az importált hidraulikus szivattyúval hajtsuk meg, hogy minden csiga működjön. Teljes hidraulikus ürítési módban a felső csiga hidraulikusan vezérelt emelő, és 180°-ban balra és jobbra forgatható. (A jármű alapjárati fordulatszámán történő ürítés gyors, rendkívül biztonságos és nem igényel karbantartást.) | |




















Vélemények
Nincs vélemény még.