Kamion za opskrbu gorivom od 10 kubičnih metara

The 10 CBM kamion za opskrbu gorivom proizveo CSCTRUCK Kineski kamion cisterna je robusno i učinkovito vozilo dizajnirano za siguran i praktičan prijevoz i točenje goriva. Ovaj kamion ima spremnik od 10,000 litara, što ga čini idealnim za razne industrijske, komercijalne i transportne operacije punjenja gorivom.

Izgrađeno na a Dongfeng šasija, ovo vozilo nudi pouzdanost i izdržljivost. Njegov 4×2 pogon osigurava solidne performanse na asfaltiranim cestama i umjerenom terenu, prilagođavajući se različitim operativnim okruženjima. S motorom snage 170 KS i EURO III emisijski standard, kamion cisterna uspostavlja ravnotežu između moći i usklađenost s ekološkim propisima. Može postići maksimalnu brzinu od 90 km/h, osiguravajući pravovremenu dostavu goriva.

Materijal spremnika je Q235B ugljični čelik, poznat po svojoj iznimnoj čvrstoći i otpornosti na koroziju, osiguravajući dug vijek trajanja i sigurno skladištenje goriva. Kamion ima utovarnu težinu od 8,635 kg, što omogućuje učinkovit prijevoz punog kapaciteta goriva.

Ova Kamion za opskrbu gorivom od 10 kubičnih metara Idealan je za tvrtke za distribuciju goriva, građevinske projekte i operacije opskrbe gorivom na licu mjesta. Pruža svestrano i isplativo rješenje za distribuciju dizela, benzina ili drugih lakih ulja. Integracija napredne tehnologije i pouzdane šasije osigurava da ovaj kamion-cisterna zadovoljava zahtjeve naftne i plinske industrije s optimalnom učinkovitošću i sigurnošću.

1. Specifikacije spremnika:

   – Volumen spremnika: 10,000 litara (10 kubičnih metara)

   – Materijal: Ugljični čelik Q235B osigurava trajnost i otpornost na koroziju.

2. Šasija i pogon:

   – Izgrađeno na Dongfeng šasija za pouzdanost i performanse.

   – Pogon 4×2, pogodan za gradsku i autocestu.

3. Izvedba:

   – Snaga motora: 170 KS, što omogućuje učinkovit transport goriva.

   – Maksimalna brzina: 90 km/h, idealno za pravovremene dostave.

4. Emisije i standardi:

   – U skladu s EURO III standarde emisija, osiguravajući ekološku prihvatljivost.

5. Nosivost:

   – Može podnijeti maksimalnu težinu tereta od 8,635 kg, što ga čini prikladnim za prijevoz goriva srednjeg dometa.