BEANNACHD
Tha 10-chuibhlichean 20 CBM làraidh tanca ola amh air a dhèanamh le Truca Tanca Sìona CSCTRUCK 'S e carbad làidir is èifeachdach a th' ann a chaidh a dhealbhadh airson còmhdhail sàbhailte is èifeachdach ola amh. Tha an làraidh tanca seo air a thogail air bunait earbsach. Dongfeng chassis, a tha ainmeil airson a sheasmhachd agus a choileanadh ann an diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Tha làraidh tanca ola amh Tha seòrsa dràibhidh 6 × 4 aige, a bheir seachad tarraing agus seasmhachd sàr-mhath, rud a tha deatamach airson luchdan troma a ghiùlan thairis air astaran fada. Cumhachdaichte le a C260 modail einnsein, tha 260 each-chumhachd mòr aig a’ charbad, a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dha slighean dùbhlanach a làimhseachadh gu furasta. Tha an t-inneal a’ cumail ris an Euro 2 inbhe sgaoilidhean, a’ nochdadh cothromachadh eadar coileanadh agus beachdachaidhean àrainneachdail, ged a dh’ fhaodadh inbhean nas ùire smachdan sgaoilidhean nas fheàrr a thabhann.
Tha an tanca fhèin air a dhèanamh de stàilinn charboin àrd-inbhe, air a thaghadh airson a neart agus a sheasamh an aghaidh nàdar creimneach ola amh. Le comas de 20 meatair ciùbach (CBM), tha an làraidh tanca gu math freagarrach airson meudan mòra de dh’ola amh, ga dhèanamh air leth freagarrach airson a chleachdadh ann an raointean ola, rafinaries, agus lìonraidhean cuairteachaidh.
Truca Tanca Sìona CSCTRUCK air an carbad seo a uidheamachadh le feartan a tha ag amas air èifeachdas obrachaidh agus sàbhailteachd a leasachadh. Tha an togail làidir agus mionaideachd innleadaireachd a’ dèanamh cinnteach gum faod an làraidh obrachadh gu earbsach ann an diofar thìrean agus gu tric dùbhlanach. Gu h-iomlan, tha an 10-chuibhle 20 CBM làraidh tanca ola amh by Truca Tanca Sìona CSCTRUCK a’ tabhann measgachadh tarraingeach de chumhachd, comas agus seasmhachd, ga dhèanamh na mhaoin luachmhor dha companaidhean a tha an sàs ann an roinn còmhdhail ola.
CHOMHARRAN
1. Seòrsa Chassis agus Draibhidh:
– Chassis Dongfeng: Tha an làraidh tanca seo air a thogail air chassis làidir Dongfeng chassis, ainmeil airson a sheasmhachd agus a earbsachd.
– Seòrsa Dràibhidh 6×4: Tha rèiteachadh an dràibhidh 6×4 a’ ciallachadh gu bheil 6 cuibhlichean ann, le cumhachd air a lìbhrigeadh gu ceithir dhiubh, a’ tabhann tarraing agus seasmhachd nas fheàrr.
2. Sònrachaidhean einnsein:
– Modail einnsein: Tha an làraidh air a chumhachdachadh leis an C260 modail einnsean, caochladh sònraichte a bheir seachad coileanadh cothromach agus èifeachdas connaidh.
– Cumhachd an einnsein: Le 260 each-chumhachd (HP), tha an t-inneal seo a’ tabhann cumhachd gu leòr airson luchdan troma a ghiùlan, a’ gabhail a-steach suas ri 20 meatair ciùbach de dh’ola amh.
3. Inbhe Sgaoilidh:
- Euro 2 Inbhe Sgaoilidh: Tha an t-inneal a’ gèilleadh ris an Euro 2 inbhe sgaoilidhean, a’ nochdadh teicneòlas smachd sgaoilidhean meadhanach a tha freagarrach airson roinnean sònraichte le riaghailtean àrainneachdail nach eil cho teann.
4. Stuth agus Comas an Tanca:
– Tanca Ola Amh Stàilinn Charboin: Tha an tanca air a dhèanamh le stàilinn charboin, a’ toirt neart agus an aghaidh creimeadh, rud a tha riatanach airson ola amh a ghiùlan gu sàbhailte.
– Comas 20 Meatair Ciùbach: Tha comas mòr de 20 meatair ciùbach aig an tanca, ga dhèanamh freagarrach airson meudan mòra de dh’ola amh a ghiùlan gu h-èifeachdach.
5. Rèiteachadh Iomlan:
– Rèiteachadh 10-Cuibhlichean: Tha dealbhadh 10-cuibhlichean aig an làraidh, a’ leasachadh sgaoileadh luchdan agus seasmhachd a’ charbaid, gu sònraichte cudromach airson bathar trom mar ola amh.
SÒNRACHADH
Tuairisgeul Carbaid |
||
| Meudan iomlan (LxWxH) | 9,600 × × 2,500 3,300mm | |
| GVW | 25,000kg | |
| Cuideam cuideam | 10,805kg | |
| Brand chassis | Carbadan ainmichte | |
| Seòrsa tarraing | 6×4, dràibheadh clì/deas | |
Tuairisgeul a ’chaise |
||
| Modail chassis | DFL1250A8 | |
| chab | Caban cadail, seòrsa smachd air adhart, mullach ìosal, aghaidh ùr, uile tàthaichte, caban stàilinn de sheòrsa teilt, caban meacanaigeach a’ teannadh, caban meacanaigeach cùil | |
| Cùmhnantan-cleachdaidh | 4,350 + 1,300mm | |
| Sònrachadh taidhrichean | 11.00-20 | |
| Meud taidhrichean | 10+1 aonad | |
| Einnsean | Modail einnsein | C260 |
| Ìre sgaoilidh | Euro 2 | |
| Dealachadh / toradh | 8,300ml/191kW | |
| Each-chumhachd | 260HP | |
| Siostam breic | Siostam breiceadh adhair làn, cuairt niùmatach roinnte: breic earraich pàircidh ag obair air AES cùil, breic sgaoilidh. | |
| Axle | Front | 7T- Seòrsa Elliot, earrann beam I |
| Cùl | Lùghdachadh Singilte 10T * 2 | |
| Gearbox | Type | RT-11509C DD |
| Àireamh de ghèaraichean | 9 gèaraichean air adhart & 1 air ais, sioncronaichte | |
| Fuasgladh | Front | 8 Earrach duille le glacadair clisgeadh |
| Cùl | 9 Earrach duille | |
| Tancair connaidh | Type | Tanca connaidh stàilinn le caip a ghabhas glasadh |
| comas | 350L | |
Tuairisgeul air a’ phàirt shuas |
||
| Tanker | comas | 20 CBM |
| Dùthchasach | Stàilinn carbon | |
| tiughad | 5mm | |
| Rèiteachadh àbhaisteach | Uidheamaichte le 4 seataichean de thuill-mana. Uidheamaichte le bhalbha sgaoilidh dùbailte agus bogsa bhalbhaichean. Uidheamaichte le baffles surge, àradh, coamadh mullaich, slighe-coiseachd an aghaidh sleamhnachaidh, agus bogsa innealan. Uidheamaichte le teip giùlain electrostatach agus innealan-smàlaidh dùbailte. |
|



















lèirmheasan
Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.