ISUZU CXR 40000 litroko petrolio-zisterna-kamioia

The ISUZU CXR 40000 litrokoa petrolio gordinaren zisterna-kamioia, sortutako CSCTRUCK Txinako Zisterna Kamioia, petrolio gordin bolumen handiak garraiatzeko diseinatutako ibilgailu sendo eta eraginkorra da. 40,000 litroko edukiera handiarekin, depositua altzairu karbono iraunkorrez eraikita dago, garraioan segurtasuna eta iraupena bermatuz.

Modelo honek 6×4 trakzio mota du, trakzio eta egonkortasun bikaina eskainiz, ezinbestekoak lur desberdinetan nabigatzeko eta petrolio gordinaren zama astuna maneiatzeko. Kamioia motor batek elikatzen du... 320HP motorra, potentzia handia emanez errendimendua mantentzeko karga maximoko baldintzetan ere. Gainera, betetzen ditu EuroIII isurien araua, ingurumen-inpaktua murrizteko eta airearen kalitatea hobetzeko konpromisoa islatzen duena, isuri kaltegarriak mugatuz.

The ISUZU CXR 40000 litroko petrolio-zisterna-kamioia 90 km/h-ko gehienezko gidatzeko abiadura har dezake, abiadura material arriskutsuak garraiatzeko segurtasun-eskakizunekin orekatuz. Abiadura honek entrega puntualak bermatzen ditu, errepidean kontrola eta segurtasuna mantenduz. Diseinua eta ingeniaritza ISUZU CXR 40000 litroko petrolio-zisterna-kamioiak fidagarritasunean, eraginkortasunean eta ingurumen-erantzukizunean jartzen du arreta, eta horrek aktibo baliotsua bihurtzen du petrolio-garraioaren industrian diharduten enpresentzat.

Orokorrean, ISUZU CXR 40000 litroko petrolio-zisterna kamioia bere gaitasun handiagatik, errendimendu indartsuagatik eta ingurumen-arauak betetzeagatik nabarmentzen da, petrolio gordinaren garraio eraginkor eta segururako aukera nagusi gisa kokatuz.

   - Marka: ISUZU

   – Modeloa: CXR 40,000 litroko petrolio zisterna-kamioia

   – Ekoizlea: CSCTRUCK, kamioi espezializatuen fabrikatzaile garrantzitsua Txina.

   – Deposituaren edukiera: 40,000 litro, petrolio gordin bolumen handiak garraiatzeko egokia.

   – Deposituaren materiala: Karbono altzairuz egina, iraunkortasuna eta petrolio gordinaren korrosioarekiko erresistentzia bermatuz.

   – Trakzio mota: 6×4, egonkortasun eta trakzio hobetua eskaintzen duena garraio astunerako egokia.

   – Betetzea: EuroIII isurien estandarra, ingurumen-araudiarekiko eta isurien murrizketarekiko konpromisoa islatzen duena.

   – Motorraren potentzia: 320 zaldi-potentzia (HP), zama astunerako errendimendu sendoa eskainiz.

   – Motorraren eraginkortasuna: Potentzia eta erregai-eraginkortasuna orekatzeko diseinatua, distantzia luzeko eragiketetarako.

   – Gehienezko gidatzeko abiadura: 90 km/h, entrega puntuala bermatuz eta gidatzeko abiadura seguruak mantenduz.

   – Helburua: Petrolio gordinaren garraio seguru eta eraginkorrerako bereziki diseinatua.

   – Eraikuntzaren Kalitatea: Petrolio gordinaren garraioaren baldintza zorrotzak jasateko eraikia, fidagarritasuna eta segurtasuna bermatuz.

   – Seguruenik material arriskutsuak maneiatzeko industria-estandarren segurtasun-neurriak barne hartzen ditu, nahiz eta xehetasunak ez diren emandako informazioan zehaztu.

    – Diseinua eta ergonomia: Litekeena da gidariaren erosotasunerako eta funtzionamendu-eraginkortasunerako diseinu ergonomikoaren ezaugarriak izatea, distantzia luzeko garraiorako erabiliko baita.

    – Laguntza eta mantentze-lanak: Lagunduta CSCTRUCK Txinako zisterna-kamioiamantentze-lanetarako eta zerbitzuetarako sarea, funtzionamendu-iraupena bermatuz.