KRATAK
The Kamion sa 10 točaka 20,000 litara kamion cisterna za sirovu naftu proizvodi CSCTRUCK Kineski kamion cisterna, utjelovljuje robustan dizajn i pouzdanu funkcionalnost prilagođenu transportu sirove nafte. Izgrađen na SINOTRUK HOWO Sa šasijom i konfiguracijom pogona 6×4, ovo vozilo osigurava vrhunsku vuču i stabilnost, ključne za navigaciju po različitim terenima tipičnim za rute transporta nafte.
U njegovoj srži je WP12.400E201 motor, koji isporučuje impresivnih 400 konjskih snaga, koji se bez napora probija čak i kroz teške uslove na putu. Pridržavajući se euro II standardi emisija, kamion cisterna za sirovu naftu balansira snagu sa ekološkim aspektima, minimizirajući svoj ugljični otisak tokom rada.
Rezervoar je konstruiran od izdržljivog ugljičnog čelika, što osigurava integritet i sigurnost sirove nafte tokom transporta. Sa zapreminom od 20,000 litara, ispunjava zahtjevne zahtjeve industrije transporta nafte, efikasno prevozeći značajne količine uz održavanje operativne efikasnosti.
CSCTRUCK Kineski kamion cisternaPažnja posvećena detaljima u proizvodnji osigurava da kamion cisterna za sirovu naftu Ispunjava i premašuje industrijske standarde za sigurnost, pouzdanost i performanse. Bez obzira da li se kreće autoputem ili neravnim terenom, ovo vozilo je dokaz Kineski inženjerska vještina u području specijalizirane opreme za teški transport, posebno prilagođene potrebama sektora logistike sirove nafte.
KARAKTERISTIKE
1. Veliki kapacitet rezervoara: Kamion je opremljen rezervoarom od ugljičnog čelika od 20,000 litara, što mu omogućava transport značajne količine sirove nafte u jednom putovanju. Ovaj veliki kapacitet idealan je za transport na velike udaljenosti i isporuke rasutog tereta.
2. Robusna šasija: Izgrađeno na SINOTRUK HOWO Šasija, kamion ima koristi od čvrste i pouzdane osnove poznate po svojoj izdržljivosti i performansama u zahtjevnim uslovima. To osigurava da kamion može efikasno rukovati teškim teretima i neravnim terenima.
3. Snažan motor: The WP12.400E201 Model motora pruža 400 konjskih snaga, nudeći dovoljno snage za prijevoz teških tereta. Ovaj visokoučinkoviti motor osigurava da kamion može održati brzinu i stabilnost čak i kada je potpuno natovaren.
4. Tip pogona 6×4: Sa konfiguracijom pogona 6×4, kamion nudi poboljšanu vuču i stabilnost, što je posebno korisno za terensku vožnju ili u zahtjevnim uslovima vožnje. Ovaj tip pogona poboljšava sposobnost kamiona da se kreće po različitim terenima, a istovremeno održava sigurnost tereta.
5. Usklađenost sa standardima emisija: Kamion se susreće sa euro II standard emisije, što odražava posvećenost smanjenju utjecaja na okoliš. Iako euro II je stariji standard, on označava da vozilo do određene mjere kontrolira svoje emisije, balansirajući performanse s ekološkim razmatranjima.
SPECIFIKACIJA
Kamion cisterna za sirovu naftu sa 10 točkova, 20000 litara |
|
| Model br. | Kamion cisterna za sirovu naftu sa 10 točkova, 20000 litara |
| kabina | HW76, duga kabina, jednokrevetni ležaj, s klima uređajem |
| motor Model | WP12.400E201, 400 KS, Euro II |
| transmisija | HW19710, manuelni, 10F i 2R |
| Prednja osovina | VGD95, nosivost 9,500 kg |
| Zadnja osovina | HC16.MCX16ZG, nosivost 2*16,000 kg |
| za upravljanje | Marka Bos-ch, sa hidrauličnom asistencijom |
| guma | 12.00R20/315/80R22.5, 7 kom (uključujući 1 rezervnu gumu) |
| Rezervoar za ulje | 400L |
| Rezervoar za gorivo | 20,000L, ugljični čelik, pretinci po narudžbi |
| Ukupne dimenzije (DxŠxV) | 10,500 * 2,550 * 3,300mm |
| Boja | Za opciju |



















Recenzije
Nema recenzija.