எரிபொருள் தொட்டிதிரவங்களை சேமித்து வைப்பதிலும் போக்குவரத்திலும் s மற்றும் எண்ணெய் தொட்டிகள் இரண்டும் அத்தியாவசிய கூறுகளாகும். இரண்டும் பெரும்பாலும் திரவப் பொருட்களைச் சேமிப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அவை வெவ்வேறு செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன மற்றும் அவை கொண்டிருக்கும் திரவத்தின் தன்மையைப் பொறுத்து தனித்துவமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்தக் கட்டுரையில், எரிபொருள் தொட்டிகள் மற்றும் எண்ணெய் தொட்டிகளுக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகளை ஆராய்வோம், அவற்றின் வடிவமைப்புகள், பயன்பாடுகள் மற்றும் அவை பொதுவாக தயாரிக்கப்படும் பொருட்களின் வகைகள் உட்பட. இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது தொழில்துறை, வாகன மற்றும் பிற நடைமுறை பயன்பாடுகளுக்கு ஒவ்வொரு வகை தொட்டியையும் சரியான முறையில் தேர்ந்தெடுத்து பயன்படுத்த உதவும்.

ஒரு எரிபொருள் தொட்டி குறிப்பாக எரிபொருளைச் சேமிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பெட்ரோல், டீசல் அல்லது எரிப்பு இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படக்கூடிய எரியக்கூடிய எரிபொருளாக இருக்கலாம். எரிபொருள் இயந்திரங்கள் மற்றும் கார்கள், விமானங்கள், லாரிகள் மற்றும் இயந்திரங்கள் போன்ற வாகனங்களுக்கு சக்தி அளிக்கப் பயன்படுகிறது. எரிபொருள் பெரும்பாலும் எளிதில் எரியக்கூடியது என்பதால், கசிவைத் தடுக்கவும், தீ விபத்து அபாயத்தைக் குறைக்கவும், எரிபொருளின் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பை உறுதி செய்யவும் எரிபொருள் தொட்டிகளின் கட்டுமானம் மற்றும் இடம் கடுமையான பாதுகாப்பு விதிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

மறுபுறம், ஒரு எண்ணெய் தொட்டி எண்ணெயைச் சேமிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் வெப்பமூட்டும் எண்ணெய், மசகு எண்ணெய் அல்லது ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் போன்ற பல்வேறு வகைகள் அடங்கும். எரிபொருளைப் போலன்றி, குறிப்பாக எரிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட எரிபொருளைப் போலன்றி, எண்ணெய்கள் வெப்பமாக்குதல், உயவு அல்லது இயந்திரங்களில் ஹைட்ராலிக் திரவங்களாகப் பணியாற்றுதல் போன்ற பிற பயன்பாடுகளையும் கொண்டிருக்கலாம். எண்ணெய் தொட்டிகள் எப்போதும் எரிபொருள் தொட்டிகளைப் போலவே அதே அளவிலான அழுத்தத்தைத் தாங்க வேண்டியதில்லை, ஏனெனில் சேமிக்கப்படும் எண்ணெய் வகைகள் குறைந்த ஆவியாகும் தன்மை கொண்டவை.

எரிபொருள் தொட்டிகள் மற்றும் எண்ணெய் தொட்டிகள் அவை சேமிக்கும் திரவங்களின் குறிப்பிட்ட பண்புகளுக்கு ஏற்ப வித்தியாசமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் வடிவமைப்பில் சில வேறுபாடுகள் இங்கே:

எரிபொருள் தொட்டிகள் ஆவியாவதைக் குறைப்பதற்கும் எரிபொருள் கசிவைத் தடுப்பதற்கும் கட்டமைக்கப்படுகின்றன. அவை பெரும்பாலும் அழுத்தம் நிவாரண வால்வுகள், நீராவி மீட்பு அமைப்புகள் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் லைனிங் போன்ற கூடுதல் பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் கட்டமைக்கப்படுகின்றன. பல எரிபொருள் தொட்டிகள், குறிப்பாக லாரிகள் அல்லது விமானங்கள் போன்ற பெரிய வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை, எரிபொருள் தேங்குவதைத் தடுக்க, நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும் வகையில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

எரிபொருள் தொட்டிகளுடன் ஒப்பிடும்போது எண்ணெய் தொட்டிகள் வடிவமைப்பில் எளிமையானதாக இருக்கலாம். எண்ணெய் எரிபொருளை விட குறைவாக ஆவியாகும் தன்மை கொண்டதாக இருப்பதால், எண்ணெய் தொட்டிகளுக்கு பெரும்பாலும் அதே அளவிலான அழுத்த எதிர்ப்பு தேவையில்லை. உதாரணமாக, வீடுகள் அல்லது தொழில்துறை நோக்கங்களுக்காக வெப்பமூட்டும் எண்ணெய் தொட்டிகள் பொதுவாக ஒற்றை சுவர் அல்லது இரட்டை சுவர் வடிவமைப்புகளாக இருக்கும், மேலும் அவை எஃகு, கண்ணாடியிழை அல்லது பாலிஎதிலினிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம். இருப்பினும், கசிவுகளைத் தடுக்கவும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைத் தாங்கவும் அவை இன்னும் நீடித்திருக்க வேண்டும்.

எரிபொருள் தொட்டிகள் மற்றும் எண்ணெய் தொட்டிகளைக் கட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் அவற்றின் மாறுபட்ட நோக்கங்கள் மற்றும் தேவைகள் காரணமாக வேறுபடுகின்றன.

எரிபொருள் தொட்டிகள் அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்களாலும், எரிபொருளின் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளாலும் செய்யப்பட வேண்டும். பொதுவான பொருட்கள் பின்வருமாறு:

- அலுமினியம்: இலகுரக மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும், விமானம் மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு ஏற்றது.

- ஸ்டீல்: நீடித்தது மற்றும் பொதுவாக பெரிய தொட்டிகளில், குறிப்பாக டீசல் எரிபொருளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

– பிளாஸ்டிக் (HDPE): அதிக அடர்த்தி கொண்ட பாலிஎதிலீன் இலகுரக மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும், பெரும்பாலும் நவீன வாகன எரிபொருள் தொட்டிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எண்ணெய் தொட்டிகள் எரிபொருள் தொட்டிகளைப் போன்ற பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அவை குறைவான கடுமையான தேவைகளுடன் தயாரிக்கப்படலாம். பொதுவான பொருட்கள் பின்வருமாறு:

– எஃகு: அதன் வலிமை மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை காரணமாக எண்ணெய் தொட்டிகள் மற்றும் தொழில்துறை எண்ணெய் தொட்டிகளை சூடாக்குவதற்கு பொதுவானது.

– கண்ணாடியிழை: இது அரிப்பை எதிர்க்கும் மற்றும் வெளிப்புற வெளிப்பாட்டைத் தாங்கும் என்பதால், தரைக்கு மேலே மற்றும் நிலத்தடி தொட்டிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

– பாலிஎதிலீன்: இது இலகுரக, செலவு குறைந்த மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் தன்மை கொண்டதாக இருப்பதால் பொதுவாக சிறிய தொட்டிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எரிபொருள் தொட்டிகள் மற்றும் எண்ணெய் தொட்டிகளும் வித்தியாசமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, அவை அவற்றின் பயன்பாடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கவலைகளை பிரதிபலிக்கின்றன.

எரிபொருள் தொட்டிகள் பொதுவாக ஒரு வாகனத்தில் ஒருங்கிணைக்கவோ அல்லது கடுமையான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளுடன் நிலத்தடி அல்லது தரைக்கு மேலே வைக்கவோ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உதாரணமாக:

– வாகன எரிபொருள் தொட்டிகள்: வாகனங்களில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, விபத்தில் பஞ்சர்களைத் தடுக்க பெரும்பாலும் சட்டத்தால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

- எரிபொருள் சேமிப்பு தொட்டிகள்: கசிவுகள் ஏற்பட்டால் தீ ஆபத்துகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்க, எரிவாயு நிலையங்களில் நிலத்தடி எரிபொருள் சேமிப்பு தொட்டிகள் பொதுவானவை.

வெப்பமாக்கல் மற்றும் உயவு நோக்கங்களுக்காக எண்ணெய் தொட்டிகள் பயன்பாட்டு சூழ்நிலையைப் பொறுத்து, தரைக்கு மேலே அல்லது நிலத்தடியில் இருக்கலாம். உதாரணமாக, வீடுகளுக்கான வெப்பமூட்டும் எண்ணெய் தொட்டிகள் பெரும்பாலும் அடித்தளங்களில் அல்லது வீட்டிற்கு வெளியே ஒரு பாதுகாப்பான இடத்தில் நிறுவப்படுகின்றன. தொழில்துறை எண்ணெய் தொட்டிகளை மேலேயும் நிலத்தடியிலும் வைக்கலாம், ஆனால் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் நிரப்புதலுக்கு பெரும்பாலும் அணுகக்கூடியவை.

இரண்டு வகையான தொட்டிகளும் விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டவை, ஆனால் எரிபொருளின் அதிக எரியக்கூடிய தன்மை காரணமாக எரிபொருள் தொட்டிகள் பொதுவாக மிகவும் கடுமையான பாதுகாப்பு தரங்களைக் கொண்டுள்ளன.

எரிபொருள் தொட்டிகள் பாதுகாப்பு அமைப்புகளால் ஒழுங்குபடுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் (இபிஏ) மற்றும் இந்த போக்குவரத்துத் துறை (டாட்). பொதுவான பாதுகாப்பு அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

- அழுத்த வெளியீட்டு வால்வுகள்: அதிகப்படியான அழுத்தம் அதிகரிப்பதைத் தடுக்க.

– நீராவி மீட்பு அமைப்புகள்: தீங்கு விளைவிக்கும் நீராவிகளின் வெளியீட்டைத் தடுக்க.

– கசிவு கண்டறிதல் அமைப்புகள்: சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு ஏற்படுவதற்கு முன்பு நிலத்தடி தொட்டிகள் கசிவுகளைக் கண்டறிந்து கட்டுப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம்.

எண்ணெய் தொட்டிகளும் ஒழுங்குபடுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் சற்று மாறுபட்ட தரநிலைகளுடன், முதன்மையாக வெடிப்பு அபாயங்களை விட சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைத் தடுப்பதில் கவனம் செலுத்துகின்றன. உதாரணமாக:

– இரட்டைச் சுவர் கட்டுமானம்: எண்ணெய் தொட்டிகளுக்கு பெரும்பாலும் தேவைப்படுகிறது, குறிப்பாக அவை தரைக்கு மேலே அமைந்து சுற்றுச்சூழல் கூறுகளுக்கு ஆளாகும்போது.

- கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்: எண்ணெய் தொட்டிகள் பெரும்பாலும் எண்ணெய் கசிவுகள் பரவாமல் தடுக்க இரண்டாம் நிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.

- அரிப்பு, கசிவுகள் மற்றும் கசிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் ஏதேனும் சேதங்களைச் சரிபார்க்க வழக்கமான ஆய்வு தேவை.

எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் தொட்டிகள் இரண்டிற்கும் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வு அவசியம், இருப்பினும் செயல்முறைகள் தொட்டி வகையைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

எரிபொருள் தொட்டிகள், குறிப்பாக நிலத்தடி சேமிப்பு தொட்டிபாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வழக்கமான பராமரிப்பு தேவை. கண்காணிப்பு மற்றும் சோதனைக்கு பயன்படுத்தப்படும் சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, கசிவுகள், அரிப்பு மற்றும் அழுத்தப் பிரச்சினைகள் குறித்து அவை பரிசோதிக்கப்படுகின்றன. உதாரணமாக, பெட்ரோல் அல்லது டீசலை வைத்திருக்கும் தொட்டிகளில் நீர் தேக்கம் உள்ளதா என சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் எரிபொருள் மாசுபாடு இயந்திர சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

எண்ணெய் தொட்டிகளில் துரு, விரிசல் அல்லது கசிவுகள் உள்ளதா என சரிபார்க்க வழக்கமான ஆய்வு தேவைப்படுகிறது. உதாரணமாக, வீட்டு வெப்பமூட்டும் எண்ணெய் தொட்டிகள் ஆண்டுதோறும் ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன, குறிப்பாக அவை தரைக்கு மேலே இருந்தால். சரியான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு எண்ணெய் மாசுபடாமல் இருப்பதையும் அதன் நோக்கத்திற்கு ஏற்றதாக இருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.

இரண்டு வகையான தொட்டிகளின் சாத்தியமான சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் குறிப்பிடத்தக்கது, ஆனால் எரிபொருள் தொட்டிகள் பொதுவாக எரிபொருளின் நிலையற்ற தன்மை மற்றும் இயக்கம் காரணமாக அதிக சுற்றுச்சூழல் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து கசிவு அல்லது கசிவு ஏற்பட்டால், எரிபொருளின் கொந்தளிப்பான தன்மை காரணமாக மண் மற்றும் நிலத்தடி நீர் விரைவான மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுக்கும். சரிசெய்தல் சிக்கலானதாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கும். இதன் விளைவாக, கடுமையான சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள் எரிபொருள் தொட்டிகளுக்கு பொருந்தும், குறிப்பாக பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் சேமிப்பிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் தொட்டிகளுக்கு.

எண்ணெய் தொட்டிகள், விரைவான ஆவியாதலுக்கு ஆளாகாமல் இருந்தாலும், கசிவுகள் அல்லது கசிவுகள் ஏற்பட்டால் சுற்றுச்சூழல் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. மண் அல்லது தண்ணீரில் அதிக எண்ணெய் மாசுபாடு நீண்டகால சுற்றுச்சூழல் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த அபாயங்களைக் குறைக்க, விதிமுறைகளுக்கு பெரும்பாலும் இரண்டாம் நிலை கட்டுப்பாடு, வழக்கமான கண்காணிப்பு மற்றும் கசிவு தடுப்பு அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.

எரிபொருள் தொட்டிகள் மற்றும் எண்ணெய் தொட்டிகள் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்கு உதவுகின்றன, அதற்கேற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருட்களின் நிலையற்ற தன்மையை நிர்வகிக்க எரிபொருள் தொட்டிகள் கடுமையான பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் கட்டமைக்கப்பட்டாலும், குறைந்த ஆவியாகும் எண்ணெய்களை நீண்ட கால சேமிப்பிற்காக எண்ணெய் தொட்டிகள் ஆயுள் மற்றும் கசிவு தடுப்பு ஆகியவற்றில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு வகை திரவத்திற்கும் ஏற்றவாறு பொருள், வடிவமைப்பு, இடம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை தேவைகள் மாறுபடும், மேலும் இரண்டு வகையான தொட்டிகளும் பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய பராமரிப்பு தேவை. ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கான சரியான தொட்டியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம், இது செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு தரங்களுடன் இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது.