အကျဉ်းချုပ်
အဆိုပါ 6×6 10 CBM ရေနံစိမ်းတင်ကား မှထုတ်လုပ်သည် CSCTRUCK China Tank Truck ရေနံစိမ်းများကို ထိရောက်စွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ကြံ့ခိုင်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ တာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ထားပါတယ်။ Dongfeng ကိုယ်ထည်၊ ဤတင့်ကားထရပ်ကားသည် စိန်ခေါ်မှုအမျိုးမျိုးသော မြေပြင်အနေအထားများနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတောင်းဆိုသော ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ကောင်းမွန်သင့်လျော်ပါသည်။
ဤတင့်ကားထရပ်ကားအား စွမ်းအားမြှင့်ပေးသည့် EQB190 20 အင်ဂျင်မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 190 အား ထုတ်ပေးနိုင်သော ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော ယူနစ်ဖြစ်သည်။ ဒီအင်ဂျင်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် တည်ဆောက်ထားပါတယ်။ ယူရို 2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အဟောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ ၎င်း၏ ပါဝါထွက်ရှိမှု မြင့်မားသော်လည်း EQB190 20 အင်ဂျင်သည် ဆီစားသက်သာမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဟန်ချက်ညီစေပြီး ထရပ်ကားသည် ခရီးဝေးသယ်ယူရာတွင် လွယ်ကူစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။
ဤအချက်၏ဗဟိုချက် ရေနံစိမ်းတင်ကား ၎င်း၏ 10 CBM (ကုဗမီတာ) ကာဗွန်သံမဏိတိုင်ကီဖြစ်သည်။ အရွယ်အစားကြီးမားသော ဤကန်သည် တာရှည်ခံမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည့် ခိုင်ခံ့သောတည်ဆောက်မှုဖြင့် ရေနံစိမ်းသယ်ဆောင်ရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ တိုင်ကီတည်ဆောက်မှုတွင် ကာဗွန်သံမဏိကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ရေနံစိမ်း၏ အဆိပ်သင့်သောသဘောသဘာဝကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တာရှည်ခံနိုင်စေရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးသည်။
ဤ 6×6 ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် ထရပ်ကား၏ လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ မျက်နှာပြင်အမျိုးမျိုးတွင် သာလွန်ဆွဲငင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် လမ်းအခြေအနေများကို ခန့်မှန်း၍မရသော ဝေးလံခေါင်သီသော သို့မဟုတ် မဖွံ့ဖြိုးသေးသော ဒေသများတွင် လည်ပတ်မှုများအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ယေဘုယျအား, အ 6×6 10 CBM ရေနံစိမ်းတင်ကား by CSCTRUCK China Tank Truck ခိုင်မာသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်း၏ အားကောင်းသည့်အင်ဂျင်၊ ကြီးမားသော တင့်ကားပမာဏနှင့် အကြမ်းခံသော ဒီဇိုင်းသည် ရေနံစိမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ပါ၀င်သည့်ကုမ္ပဏီများအတွက် အဖိုးတန်ပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။
အင်္ဂါရပ်များ
1. ကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်သူ- ထရပ်ကားပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ Dongfeng ကိုယ်ထည်သည် ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုအတွက် လူသိများပြီး ၎င်းသည် လေးလံသောအသုံးအဆောင်များအတွက် သင့်လျော်စေသည်။
2. အင်ဂျင်သတ်မှတ်ချက်များ- ၎င်းတွင် EQB190 20 အင်ဂျင်မော်ဒယ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 190 အား ထုတ်ပေးကာ လေးလံသော ဝန်များကို ခရီးဝေးများ သယ်ယူရာတွင် လုံလောက်သော ပါဝါကို ပေးဆောင်သည်။
3. ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း- အင်ဂျင်သည် လိုက်နာမှုရှိသည်။ ယူရို 2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှုတို့ကြား ဟန်ချက်ညီမှုရှိစေရန်။
4. Tank Capacity- ထရပ်ကားတွင် ရေနံစိမ်းသယ်ယူရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် 10 ကုဗမီတာ (CBM) ကာဗွန်သံမဏိတိုင်ကီပါရှိပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် စီးပွားရေးလိုအပ်ချက်များအတွက် ကြီးမားသောစွမ်းရည်ကို ပေးဆောင်သည်။
5. Drive ဖွဲ့စည်းမှု- 6×6 drive configuration သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆွဲငင်အားနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် အမျိုးမျိုးသော မြေပြင်အနေအထားများနှင့် ဆီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသော စိန်ခေါ်မှုရှိသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်စေသည်။
အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်
ယာဉ်ဖော်ပြချက် |
|||
| စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (LxWxH) | 8,000 × 2,500 × 3,200mm | ||
| GVW | 15,800kg | ||
| အလေးချိန်တားဆီးရန် | 7,805kg | ||
| ကိုယ်ထည်အမှတ်တံဆိပ် | DONGFENG KR | ||
| Traction အမျိုးအစား | 6×6၊ ဘယ်ဘက်မောင်း | ||
ကိုယ်ထည်ဖော်ပြချက် |
|||
| ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် | EQ2102 | ||
| အငှားကား | အမိုးပြား၊ အတန်းတစ်ဝက် | ||
| Wheelbase | ၂ + ၂ မီလီမီတာ | ||
| တာယာအသေးစိတ်ဖော်ပြချက် | 12.5R20 | ||
| တာယာအရေအတွက် | 6+1 ယူနစ် | ||
| အင်ဂျင်ပါဝါ | အင်ဂျင်မော်ဒယ် | EQB190 ၂၀ | |
| ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့် | ယူရို 2 | ||
| ရွှေ့ပြောင်းခြင်း/ထွက်ရှိခြင်း။ | 6,700ml/140kW | ||
| မြင်းကောင်ရေအား | 190HP | ||
| ဂီယာအုံ | ပုံစံ | 6MT | |
| ဂီယာအရေအတွက် | ရှေ့ဂီယာ ၁၂ ခုနှင့် ပြောင်းပြန် ၁ ခု | ||
| ဘရိတ်စနစ် | လေဘရိတ်စနစ် အပြည့် | ||
| ဝင်ရိုး | ရှေ့ | 4T- Elliot အမျိုးအစား I beam အပိုင်း | |
| နောက်ဘက် | 4.4Tx2 | ||
| ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း | ရှေ့ | 7- Shock absorber ပါရှိသော Leaf Spring | |
| နောက်ဘက် | 9+6- သစ်ရွက်နွေဦး | ||
| ရေနံတင်သင်္ဘော | ပုံစံ | သော့ခတ်နိုင်သော အဖုံးပါသော သံမဏိဆီတိုင်ကီ | |
| စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့် | 160L | ||
အပေါ်ပိုင်းဖော်ပြချက် |
|||
| ရေနံတင်သငေ်္ဘာ | စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့် | 10 မြန်မာနိုင်ငံတော်ဗဟိုဘဏ် | |
| ပစ္စည်း | ကာဗွန်သံမဏိ | ||
| အထူ | 5mm | ||
| စံသတ်မှတ်ချက် | manholes 2 စုံ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ double discharge valve နှင့် valve box တို့ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဆီဖြည့်စက်နှင့် Flow Meter တပ်ဆင်ထားသည်။ လှိုင်းတံပိုးများ၊ လှေကားများ၊ အမိုးအကာများ၊ လမ်းချော်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော လူသွားလမ်းနှင့် ကိရိယာပုံးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ Electrostatic conducting တိပ်နှင့် မီးသတ်ဆေးဘူး နှစ်ထပ် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
||
| optional ကိုဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ |
|
||

















reviews
အဘယ်သူမျှမပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသေးရှိပါသည်။