BREVE
L' autocisterna pneumatica HOWO N5G da 29 m³ , prodotta da CSCTRUCK China Tank Truck , è una soluzione di trasporto ad alta efficienza progettata per il trasporto affidabile di materiali in polvere a bassa densità. Costruito sul robusto telaio CNHTC HOWO NX , questo modello è progettato per offrire prestazioni elevate, stabilità e durata operativa a lungo termine, requisiti fondamentali per la logistica di materiali sfusi nelle filiere di approvvigionamento dei settori edile, energetico e industriale.
Grazie alla configurazione di trazione 8×4 , il camion offre un'eccellente trazione e distribuzione del carico, risultando ideale per applicazioni gravose. Le sue dimensioni compatte ma funzionali (9.85 × 2.55 × 3.95 metri) garantiscono manovrabilità, mantenendo al contempo un peso totale a terra di 31 tonnellate e una capacità di carico utile nominale di 15.505 tonnellate, consentendo un trasporto efficiente dei materiali su lunghe distanze.
Il HOWO N5G è alimentato dal motore diesel CNHTC MC07H.35-60 , un propulsore da 7.36 litri conforme alla normativa EURO VI che eroga 350 cavalli e una potenza massima di 257 kW . Con un regime nominale di 2,200 giri/min , fornisce una potenza elevata e continua, ideale per le operazioni di scarico pneumatico. Il motore è abbinato a un cambio manuale a 10 rapporti , che offre un controllo preciso e prestazioni affidabili in diverse condizioni stradali.
La sovrastruttura del camion comprende una robusta cisterna di 7.548 × 2.5 metri , con un volume utile totale di 28.4 m³ , progettata per il trasporto di materiali in polvere come cemento, ceneri volanti e polveri minerali. Il sistema pneumatico facilita le operazioni di carico e scarico, riducendo la fatica e migliorando la velocità operativa.
Tra le caratteristiche aggiuntive del telaio figurano le configurazioni di molle a balestra 11/11/-/- e 11/11/12 , che garantiscono stabilità sotto carichi pesanti, e 12 pneumatici con specifiche 11.00R20 18PR per una maggiore durata e adattabilità a diverse strade.
Progettato per offrire prestazioni elevate, affidabilità ed efficienza, il camion pneumatico HOWO N5G da 29 m³ rappresenta un'eccellente soluzione di trasporto per le aziende che necessitano di una logistica affidabile per il trasporto di polveri sfuse.
CARATTERISTICHE
- Motore potente ed ecologico
Dotato di CNHTC MC07H.35-60 7.36 litri EURO VI Dotato di motore diesel, il camion eroga 350 CV e 257 kW di potenza. La sua coppia elevata e il regime nominale di 2,200 giri/min garantiscono una potenza elevata e costante per operazioni di scarico pneumatico e su lunghe distanze, nel rispetto dei rigorosi standard sulle emissioni. - Sistema di trasporto pneumatico ad alta efficienza
Il serbatoio da 29 m³ (volume utile 28.4 m³) è progettato per il carico/scarico rapido e pulito di cemento, ceneri volanti, polveri minerali e altri materiali a bassa densità. Il sistema di scarico pneumatico riduce notevolmente l'intensità di manodopera, migliora l'efficienza operativa e riduce al minimo i residui di materiale. - Design del telaio durevole e stabile
Costruito sul robusto HOWO NX 8×4 Telaio rinforzato, il camion è dotato di sospensioni a balestra rinforzate (11/11/-/- e 11/11/12) che migliorano la capacità di carico e la stabilità a pieno carico. Ciò garantisce una manovrabilità affidabile in cantieri edili, stabilimenti industriali e percorsi a lunga percorrenza. - Dimensioni ottimizzate per un uso intensivo
Con dimensioni compatte ma pratiche di 9.85 × 2.55 × 3.95 metri, il veicolo mantiene un'elevata manovrabilità supportando un peso totale a terra di 31 tonnellate e un carico utile nominale di 15.505 tonnellate. Questo equilibrio tra dimensioni e capacità lo rende adatto sia per le operazioni urbane che per la logistica industriale su larga scala. - Adattabilità e durata stradale migliorate
Dotato di 12 pneumatici ad alta resistenza 11.00R20 18PR, il camion offre trazione eccellente, resistenza all'usura e stabilità su diverse superfici stradali. La configurazione rinforzata delle ruote garantisce prestazioni affidabili anche in caso di utilizzo intensivo e continuo, contribuendo a una lunga durata operativa.
SPECIFICHE
Categoria |
Articolo |
Specificazione |
| Informazioni di base | Modulo di guida | 8 × 4 |
| Interasse | 1,800 + 3,800 + 1,350 mm | |
| Tipo di veicolo | Camion per il trasporto di materiali in polvere a bassa densità | |
| Dimensioni (L × W × H) | 9.85 × 2.55 × 3.95 m | |
| Peso lordo del veicolo | 31 tonnellate | |
| Carico utile nominale | 15.505 tonnellate | |
| Sbalzo anteriore/posteriore | 1.55/1.95 m | |
| Larghezza carreggiata anteriore/posteriore | Anteriore: 1,996 / 1,996 mm; Posteriore: 1,860 / 1,860 mm | |
| Tipo di energia | Diesel | |
| Parametri del motore | Modello del motore | CNHTC MC07H.35-60 |
| Cilindrata | 7.36 L | |
| Potenza massima di uscita | 257kW | |
| Potenza massima | 350 HP | |
| Standard di emissione | EUROVI | |
| Tipo di carburante | Diesel | |
| Velocità nominale | 2,200 rpm | |
| Trasmissione | Modello di trasmissione | Cambio manuale a 10 velocità |
| Numero di marce | 10 | |
| Parametri della parte superiore del corpo | Dimensioni del serbatoio | 7.548 × 2.5 m |
| Volume del serbatoio | 28.4 m³ | |
| Parametri del telaio | Marca del telaio | CNHTC HOWO |
| Serie di telai | HOWO NX | |
| Modello del telaio | ZZ1317V386JF1 | |
| Conteggio delle molle a balestra | 11/11/-/-, 11/11/12 | |
| Pneumatici | Numero di pneumatici | 12 |
| Specifica dei pneumatici | 11.00R20PR |




















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