KRATAK
Mobilni kamion za gorivo HINO 700P od 25,000 litara , proizvođača CSCTRUCK China Tank Truck , robusno je i učinkovito vozilo dizajnirano za prijevoz goriva na srednje i velike udaljenosti. Ima veliki spremnik goriva kapaciteta 25,000 litara, što ga čini idealnim za benzinske postaje, industrijske primjene i operacije voznog parka. Kamion je izgrađen na šasiji HINO 700P/YC1250FS2PK , koja je pouzdana platforma poznata po svojoj izdržljivosti i performansama.
Pogon 6X4 osigurava vrhunsku vuču i stabilnost, posebno pri kretanju po zahtjevnim terenima ili prijevozu teških tereta. S maksimalnom brzinom od 95 km/h , kamion je optimiziran za korištenje na autocesti, nudeći ravnotežu između učinkovitosti potrošnje goriva i radne brzine.
Ispod haube, mobilni kamion za gorivo pokreće motor P11C-UJ s 350 konjskih snaga , koji pruža dovoljno snage za prijevoz goriva. Ovaj motor zadovoljava standarde emisija Euro 3 , osiguravajući pridržavanje međunarodnih propisa o zaštiti okoliša uz istovremeno pružanje visokih performansi. Nosivost od 13,500 kg omogućuje prijevoz značajne količine goriva, što ga čini praktičnim izborom za velike operacije.
Sam spremnik goriva izrađen je od nehrđajućeg čelika Q304 , što nudi otpornost na koroziju i izdržljivost. To je posebno važno pri prijevozu goriva, jer materijal pomaže u održavanju integriteta spremnika, a istovremeno sprječava kontaminaciju tereta. Kombinacija velike nosivosti, snažnog motora i izdržljive konstrukcije čini mobilni kamion za gorivo HINO 700P od 25 000 litara pouzdanim i učinkovitim rješenjem za logistiku goriva.
ZNAČAJKE
- Veliki kapacitet gorivaKamion ima spremnik goriva od 25 000 litara, što omogućuje opsežan prijevoz goriva za dostavu na velike udaljenosti.
- Izdržljiva šasijaIzgrađeno na HINO 700P/YC1250FS2PK šasijom, ovaj kamion nudi robusnu osnovu za prijevoz teškog goriva i osigurava stabilne i pouzdane performanse.
- Snažan motor: Pokreće ga P11C-UJ S ovim modelom motora, ovo vozilo isporučuje 350 konjskih snaga, što mu omogućuje održavanje učinkovitog transporta goriva čak i u zahtjevnim uvjetima.
- Visoka nosivostS nosivošću od 13,500 kg, Mobilni kamion za gorivo HINO 700P može prevoziti velike količine goriva, maksimizirajući operativnu učinkovitost u komercijalnim i industrijskim primjenama.
- Spremnik goriva otporan na korozijuKamion ima spremnik goriva od nehrđajućeg čelika Q304, što osigurava otpornost na koroziju i dugotrajnost, čak i pri prijevozu različitih vrsta goriva tijekom vremena.
SPECIFIKACIJA
| Mobilni kamion za gorivo HINO 700P od 25000 litara | |
| Emisijski standard | EURO 3 |
| Naziv modela | CSCMFT025 |
| Model šasije | YC1250FS2PK |
| Vrsta vožnje | 6×4,10 kotači |
| Dimenzije | |
| Međuosovinski razmak (mm) | 3,640 + 1,410 |
| Ukupne dimenzije (mm) (DxŠxV) | 9,380 × × 2,500 3,400 |
| Volumen spremnika goriva (L) | 25,000 litara u 5 odjeljaka, svaki 5/10/10 m3 |
| Parametar težine | |
| GVW (kg) | 25,000 |
| Težina korisnog tereta (kg) | 13,500 |
| Masa praznog vozila (kg) | 11,500 |
| Opterećenje prednje osovine (T) | Nosivost osovine 7TON |
| Opterećenje stražnje osovine (T) | 18T (kombinirana 2 osovine) teška stražnja osovina, pogonska osovina Pogonska osovina s dvostrukom redukcijom i blokadom diferencijala unutarnjeg kotača. |
| Raspon prednje osovine (mm) | 2,060 |
| Raspon stražnje osovine (mm) | 1,855/1,855 |
| Prednji/stražnji prevjes (mm) | 1,410/1,210 |
| Maksimalna brzina (km / h) | 95 |
| Motor opis | |
| Model motora | P11C-UJ |
| Vrsta motora | Hino Suradnja motora Tip 4-taktni, 6 cilindara linijski, izravno ubrizgavanje, vodeno hlađenje, turbopunjeni dizelski motor s međuhladnjakom. |
| Model PTO-a | TP-2 |
| Broj cilindara | Redni 6-cilindrični |
| Pomaka (L) | 10.521 |
| Maks. bruto izlaz | 259 kW (350 KS) / 2,100 o/min |
| Maks. bruto okretni moment | 1,460 N·m pri 1,100 o/min |
| Veličina motora (mm) (DxŠxV) | × × 1,362 1,018 1,029 mm |
| sustav podmazivanja | Prisilno napajanje zupčastom pumpom |
| Rashladni sustav | Prisilna cirkulacija vode pomoću centrifugalne pumpe. |
| Pogonska linija | |
| kvačilo | ¢430 mm Suha jednolamelna, hidraulički upravljana spojka Mehanizam za otpuštanje s pojačivačem uz pomoć zraka. |
| Upravni | Recirkulacijski kuglični vijak s hidrauličkom pomoći |
| Mjenjač/Prijenos | BRZI mjenjač: RT-11509C (ručni rad), 9 brzina naprijed i 1 brzina unatrag sa sinkronim spajanjem |
| Prednja opruga | Polu-eliptične lisnate opruge |
| Stražnje opruge | Polu-eliptične lisnate opruge s momentnim šipkama montirane na osovinu |
| Amortizeri | Teleskopski tip na prednjoj osovini |
| sustav kočnica | |
| Radno kočenje | Potpuno zračna kočnica na svim kotačima, dvostruki sustav zračnih luka, unutarnje širenje tip vodeće i prateće papuče |
| Parkirno kočenje | Ručna kočnica Mehanički se upravlja polugom ručne kočnice, unutarnje se širi tip dvostruke servo papuče koja djeluje na bubanj na stražnjoj strani mjenjača |
| Pomoćno kočenje | Kočenje na ispuhu, također s ABS-om |
| Taksi | |
| Prednja kontrola, zavarena konstrukcija od čelika, nagibna kabina Vjetrobransko staklo Laminirano staklo, Brzinomjer s brojačem kilometara, Pokazivač goriva, Temperatura vode Mjerač, voltmetar, mjerač tlaka zraka, mjerač tlaka ulja Svjetla upozorenja i zujalice, svjetla upozorenja za nizak tlak ulja i zraka, pokazivači ručne kočnice, pokazivači smjera i prednjih svjetala |
|
| Standardna oprema | |
| Tvornički ugrađen klima uređaj i grijač automobila | |
| CD player, AM/FM radio, servo upravljač, itd. | |
| Automatski sustav podizanja prozora, s vozačevim sjedalom s ovjesom u 4 točke | |
| S PTO TP-2 | |
| S prednjim branikom od čelika koji može pomoći u sprječavanju oštećenja kabine | |
| S 2 aparata za gašenje požara u kabini | |
| Alarm pri vožnji unatrag, skretanju i zaustavljanju | |
| Gorivo tanker specifikacije | |
| Posebna funkcija cisterne od nehrđajućeg čelika (Q304) A: Materijal cisterne: Nehrđajući čelik-Q304 Gornji i donji dio: nominalna debljina 6 mm Stranice: nominalna debljina 5 mm Glava: nominalna debljina 7 mm Pregrade: nominalna debljina 6 mm Prenaponski odvodi: nominalna debljina 5 mm S pumpom za zupčasto ulje, kardanskim vratilom i prijenosnim vratilom, pumpa za zupčasto ulje može ga puniti i prazniti. |
|
Recenzije
Nema recenzija gostiju.