BRIEF
The 6×6 10 kubiko kartutxo petrolio gordinaren zisterna-kamioia ekoiztutakoak CSCTRUCK Txinako Zisterna Kamioia petrolio gordina modu eraginkorrean garraiatzeko diseinatutako ibilgailu sendo eta fidagarria da. Iraunkorrean eraikia Dongfeng xasisari esker, zisterna-kamioi hau oso egokia da lur zailetarako eta funtzionamendu-ingurune zorrotzetarako.
Zisterna-kamioi hau EQB190 20 motor modeloak elikatzen du, 190 zaldi-potentzia ematen dituen unitate ikaragarria. Motor hau betetzeko eraikita dago. Euro 2 isurien estandarra, eta horrek aukera nahiko ekologikoa bihurtzen du motor zaharragoekin alderatuta. Potentzia handia izan arren, EQB190 20 motorrak errendimendua eta erregai-eraginkortasuna orekatzen ditu, kamioiak distantzia luzeko garraioak erraz egin ahal izan ditzan bermatuz.
Honen erdigunea petrolio gordinaren zisterna-kamioia 10 CBM (metro kubiko) karbono altzairuzko depositua da. Tamaina handiko depositu hau petrolio gordina garraiatzeko bereziki diseinatuta dago, iraunkortasuna eta segurtasuna bermatzen dituen eraikuntza sendoarekin. Karbono altzairua deposituaren eraikuntzan erabiltzeak erresistentzia eta erresistentzia bikaina ematen dio petrolio gordinaren korrosioarekiko, zerbitzu-bizitza luzea bermatuz eta mantentze-beharrak murriztuz.
6×6 konfigurazio honek kamioiaren errepidez kanpoko gaitasunak hobetzen ditu, trakzio eta egonkortasun handiagoa eskainiz hainbat gainazaletan. Horrek aukera aproposa bihurtzen du urruneko edo garatu gabeko eremuetan lan egiteko, non errepideen baldintzak aurreikusezinak izan daitezkeen.
Orokorrean, 6×6 10 CBM petrolio gordinaren zisterna-kamioia by CSCTRUCK Txinako Zisterna Kamioia errendimendu sendoa, iraunkortasuna eta fidagarritasuna uztartzen ditu. Motor indartsuak, deposituaren edukiera handiak eta diseinu sendoak petrolio gordina garraiatzen duten enpresentzat aktibo baliotsua bihurtzen dute.
EZAUGARRIAK
1. Txasisaren fabrikatzailea: Kamioia bat gainean eraikita dago Dongfeng xasisa, bere fidagarritasunagatik eta sendotasunagatik ezaguna, aplikazio astunetarako egokia bihurtuz.
2. Motorraren zehaztapenak: EQB190 20 motor modelo batekin hornituta dago, 190 zaldi-potentzia ematen duena eta zama astunak distantzia luzeetan garraiatzeko nahikoa potentzia ematen duena.
3. Isurketa-araua: Motorrak betetzen ditu Euro 2 isurien estandarra, errendimenduaren eta ingurumen-inpaktuaren arteko oreka bermatuz.
4. Deposituaren edukiera: Kamioiak 10 metro kubikoko (CBM) altzairu karbonatuzko depositua du, petrolio gordina garraiatzeko diseinatua, industria eta merkataritza beharretarako ahalmen handia eskainiz.
5. Diskoaren konfigurazioa: 6×6 trakzio-konfigurazioak trakzio eta egonkortasun hobetuak eskaintzen ditu, lurzoru desberdinetarako eta petrolio-garraioan maiz aurkitzen diren gidatzeko baldintza gogorretarako egokia bihurtuz.
PLIEGO
Ibilgailuen deskribapena |
|||
| Dimentsio orokorrak (LxZxA) | 8,000 × 2,500 × 3,200mm | ||
| gvw | 15,800kg | ||
| Barruko pisua | 7,805kg | ||
| Txasis marka | ONGFENG KR | ||
| Trakzio mota | 6×6, ezkerreko gidatzea | ||
Txasisaren deskribapena |
|||
| Xasearen eredua | EQ2102 | ||
| Cab | Teilatu laua, erdi-ilara | ||
| wheelbase | 3,500 + 1,250 mm | ||
| Pneumatikoen zehaztapena | 12.5R20 | ||
| Pneumatikoen kantitatea | 6+1 unitate | ||
| Engine | Motorra eredua | EQB190 20 | |
| Emisio-maila | Euro 2 | ||
| Desplazamendua/irteera | 6,700ml/140kW | ||
| zaldi | 190HP | ||
| kaxen | Mota | 6MT | |
| Engranaje kopurua | 6 aurrerako martxa eta 1 atzerako martxa | ||
| Brake sistema | Aire-balazta sistema osoa | ||
| Axle | Fronte | 4T- Elliot mota, I habe sekzioa | |
| Atzeko | 4.4Tx2 | ||
| etetea | Fronte | 7- Hosto-malgukia motelgailuarekin | |
| Atzeko | 9+6-Hosto-malgukia | ||
| Erregai-ontzia | Mota | Altzairuzko erregai-depositua, giltzapeko tapoiarekin | |
| Edukiera | 160L | ||
Goiko zatiaren deskribapena |
|||
| Andeletan | Edukiera | 10 CBM | |
| Material | Karbono altzairuzko | ||
| Lodiera | 5mm | ||
| Konfigurazio estandarra | 2 arku-zulo multzorekin hornituta. Balbula bikoitzez eta balbula-kutxaz hornituta. Erregaia hornitzeko banagailu batekin eta emari-neurgailu batekin hornituta. Tentsio-gainjartze deflektoreekin, eskailerarekin, teilatu-zoruarekin, irristatze-kontrako pasabidearekin eta tresna-kutxarekin hornituta. Zinta eroale elektrostatikoz eta su-itzalgailu bikoitzez hornituta. |
||
| Aukerako konfigurazioa |
|
||
Izan zaitez lehena “6×6 10 CBM petrolio gordin zisterna kamioia” komentatzen